柴火炉烟囱怎么清理( 二 ) _新建烟囱施工

4.2筒身涂料涂刷
4.2.1表面处理
油漆涂刷前，用钢丝刷去筒身表面多余的灰浆、浮沉；剔除对松动、灰浆不饱满的拼缝,并重新补缝，待表面干燥、清洁后进行涂刷。
4.2.2涂刷环境条件
施工环境温度应大于5℃，湿度小于85％,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工,涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。
4.2.3航标漆、涂料涂刷
涂刷按三遍进行，涂料的浓度应满足使用要求，不得有流淌过厚现象，并且涂刷均匀，涂刷要求至上而下的顺序，从下而上，至上而下顺序三遍成活；0.00m～42.0m涂刷接近混凝土原色的灰色（色卡号：1274）；42.00m～60. 0m为白蓝相间。大面积部分采用长柄油漆滚筒涂刷，蓝白相接处采用油刷涂刷，在蓝白色环交接处，颜色之间分界应清晰、平整、并不得相互污染，为方便涂刷，每人一个小桶，重量不超过15kg，油捅悬挂在登高板底板上，不能倾斜倒下对筒身造成污染。涂刷过程中技术员随时检查涂刷效果（见效果图二），上下人采用对讲机联系，地面由1人协调工作，通过远观近查，随时改进。
4.2.4材料运输
涂料属易燃物品，应小心轻放，油漆用定滑轮运至指定的位置上，注意油漆不能一次吊装太多，根据每天的使用量随用随吊，使用完的空桶及时运到指定的地点堆放。
4.3筒身刷漆要求
4.3.1筒壁刷漆严格按照业主要求进行施工，烟囱航空色标由白蓝相间的色带组成，筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附着能力高，耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均应达到所需的要求年限以上。
4.3.2配漆、调漆必须由专业人员进行，认真阅读、弄清、弄懂产品说明书，严格按照说明书控制配合比，掌握好调漆浓度，由厂家技术人员现场进行专项技术指导和交底。
4.3.3调漆必须使用专用容器、专用工具，调漆量应严格跟踪当日的施工用量，当日调漆当日用完。上料人员通过定滑轮把油漆运输到所刷漆的位置，移交给刷漆工。
4.3.4涂料开桶后要进行搅拌,均匀后方可调配使用。不同种涂料、固化剂（组分二）、稀释剂不能混用。施工时应尽量少加稀释剂,以保证施工厚度,一般不超过涂料用量的10％。
4.3.5施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整，不准有流淌、刮痕、起皮。
5、质量保证体系
5.1油漆施工时空气湿度不能太大，因此要求晴天施工，雨天、大雾时禁止施工。
5.2油漆涂刷前应对基层上的杂物、灰尘等进行清扫，局部不平的地方用腻子补平整，保证涂刷时基层表面平整、清洁、干燥。
5.3涂料涂刷时要求涂刷均匀，上层涂料干燥以后才允许涂刷下一道涂料，即下层涂料涂刷24小时以后再进行上一层涂料施工。
6、质量标准
6.1该项作业应达到以下质量标准：
6.1.1不允许出现掉粉、起皮、漏刷、透底、泛碱、流坠、疙瘩等缺陷。
6.1.2色泽一致，涂刷均匀，无砂眼，无刷纹。
6.1.3蓝白分色线平直，拉5m通线允许偏差不大于3mm 。
6.2质量控制措施
6.2.1 正式涂刷前应涂刷一块样板，在样板上按产品使用说明书的要求进行涂刷。涂刷效果经业主、监理有关部门认可后方可用于烟囱。
6.2.2刷漆时混凝土筒壁必须严格按照使用说明书进行处理。
6.2.3航标漆必须涂刷均匀，待底漆干后再刷面漆。
6.2.4雨天、大风扬尘天气禁止航标漆涂刷。
6.2.5航标漆桶必须固定牢固，防止其倾倒污染筒壁。
7、安全文明施工保证措施
涂料刷漆属高空危险操作，所有操作人员处遵守相应安全操作规程以外，还应重点遵守以下项目：
7.1雨天、有大雾和风力达到6级以上时停止作业，严禁未经体检合格人员参与作业。
7.2作业人员严禁带有火种。
7.3操作人员正确使用“三宝”，定期检查自锁器的是否完好以及安全绳磨损程度。
7.4涂料桶用绳索绑牢固在相应的位置上，用完的涂料桶和用废的漆桶等应即时吊下来，以防二次污染。
7.5安全员每天不低于一次对材料、防火设施、“三宝”使用进行检查，对违章人员进行教育，必要填写检查表。
7.6地面上设专人监护，防止无关人员进入警戒区域。
7.7作业人员配置工具袋，使用时工器具拴好保险绳。
7.8操作人员应正确使用攀登自锁器。
7.9油漆涂刷期间，地面上人员应远离，以免高空落物伤人，油漆施工人员应固定，不得随意换人。
7.10脚手架搭设严格按照方案搭设，以确保安全。
7.11环境因素辨识与评价及控制措施（附表一）
7.12危害辨识评价及控制措施（附表二）