不超过20万的车什么车好 二十万以内买什么车好

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在B级车领域,大家都知道丰田凯美瑞、大众迈腾比较好,但是这几款热销车价格也比较高 。如果你的总购车预算在20万以内,想要买一款不是特别冷门,乘坐舒适,同时后期使用成本相对经济的合资B级车,日产天籁绝对算是不错的选择 。

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目前2021款天籁厂商指导价17.98万~26.98万,市场终端有2~3万元的优惠,天籁目前最热销的2021款 2.0L 舒适版指导价18.78万,实际裸车售价在16~16.5万元左右,全款落地价仅在18~19万左右 。跟同级别的凯美瑞、雅阁、迈腾等车型对比,天籁的价格真的很实惠 。

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在外观颜值方面,天籁也不会给车主丢脸,整体造型时尚运动 。前脸V字形金属镀络衔接两侧大灯,同时又分割了上下格栅,是天籁前脸最重要的设计元素 。除了最低配车型外,2021款天籁其余所有版本均标配LED远近光灯,搭配上回旋镖样式的日行灯,行驶在路上辨识度很高 。

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天籁的长宽高分别为4901×1850×1447mm,轴距为2825mm,车身尺寸在B级车中算是中规中矩 。不过低趴运动的造型,再搭配上后溜背和悬浮式车顶的设计,让天籁侧面看起来十分修长 。

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拉开车门看内饰,日系车的内饰从来不会给人带来太多惊喜,天籁也不例外 。天籁外观虽然看起来很激进,骨子里却是一款彻头彻尾的家用车 。内饰大面积采用真皮和木纹饰板包裹,整体装配工艺也可圈可点,新款天籁摒弃了备受吐槽的脚刹,换装主流的电子手刹 。不过车内还是缺乏点科技感,高配车型才配备7英寸液晶仪表+8英寸中控,低配车型则配备5英寸仪表+7英寸中控,在“大屏年代”,天籁身上的这两块小屏幕真有点不够看 。

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现款天籁匹配两套动力总成,分别是2.0L+CVT和2.0T+CVT的组合 。其中2.0T VC-Turbo发动机拥有可变压缩比、可变燃烧循环、可变燃油喷等五大可变技术,具有较好的燃油经济,还可以输出243Ps最大马力和371N·m峰值扭矩,如此优秀的引擎却匹配CVT变速箱,这种想走运动路线,却没有运动到底的感觉让人有点失望 。

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中低配车型搭载的2.0L发动机,在技术层面上就远不如2.0T引擎了,该引擎可输出156Ps最大马力和197N·m最大扭矩,匹配CVT变速箱,最大的优势是可靠性高,燃油经济性出众,主打家用实惠,而目前天籁卖得好的版本恰恰是搭载2.0L引擎的版本 。

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天籁这款车最大的优势是它的乘坐舒适性 。此车的底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构,在满足基础支撑性的同时,天籁几乎把所有“属性点”都给了舒适性,面对路面上的小颠簸,天籁底盘过滤得很充分 。面对路面上较大的起伏,天籁底盘也可以像魔毯一样循序渐进地让你感知 。

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另外天籁的座椅舒适度相当高,前后座椅内部填充都很厚实,让人坐上去有一种包裹感,但也不至于过分塌陷 。至于空间方面的表现,天籁只能说是中规中矩,后排腿部空间不如迈腾宽敞,但与凯美瑞空间对比略有优势 。
总结:
日产天籁的2.0L版本价格实惠,可靠性和舒适度高,缺点是动力偏弱,品牌及车型的号召力不如丰田、本田的同级车 。2.0T车型动力澎湃,价格也并不比同级同排量车型贵,但是CVT变速箱劝退了很多人,也有人感觉目前的天籁已经支撑不了20多万的售价 。