吉利星瑞车主3万公里用车感受吉利星瑞质量怎么样 _知识分享

【吉利星瑞车主3万公里用车感受吉利星瑞质量怎么样】14万放弃卡罗拉提了吉利星锐，开了600公里，车主有话要说。大家好！我是星瑞车主，车型是\"2021款 2.0T 旗舰型\"，购车价14万，目前开了600公里。
我是吉利粉，从吉利收购沃尔沃之后就一直喜欢吉利，一来是因为吉利现在的设计很对我胃口，风格自成一派，很有特点。二来是它在技术储备上要比其他国产品牌车型更丰富，产品质量也很可靠。选择星瑞这车，主要是觉得它的动力强、尺寸大，空间以及驾驶感受和乘坐舒适性都很棒。

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回字形的家族中网在吉利的车型中很常见，非常深邃，立体感强。保险杠设计得有棱有角，一看就是偏运动的风格，视觉效果上非常年轻。18寸的大轮毂放在星瑞身上很协调，尺寸刚好合适，红色的刹车卡钳也是满满的性能范。

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中控台的造型是比较规整的，布局都很合理，功能分区一目了然。车机系统好用，三指飞屏可以提升操作速度，各项功能都十分齐全。

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2800mm的轴距，紧凑型轿车中应该没几个比我的星瑞尺寸更大的了。我身高178，后排腿部空间超过两拳，乘坐宽松。头顶也不压抑，还有全景天窗，面积很大，给后排的视野也带来了非常通透的感觉。后备箱进深足，虽然垂直高度没有SUV那么夸张，但是一般出行的行李也都够放。底盘有质感，是那种非常柔韧的感觉。平时过个减速带，即使速度比较快，碾过也是砰砰两声，车身多余的晃动不多，悬架压缩回弹特别干脆，一下就到位，轻描淡写的，不生硬。隔音效果好，高速上不说多静谧，但至少不会让人觉得太吵闹，正常聊天也没有影响。

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排量大，起步时候很从容，不需要等涡轮完全建立起正压，动力都很澎湃。到了高速上，超车也非常轻松，随时都能给我一个预期的动力输出。市区中低速下，一脚地板油下去，动力的爆发感也很强，推背感十足，开起来特别刺激。动力强了之后，开起来的感觉也舒服很多。而且星瑞的转向手感很棒，力度轻重合适，不会太轻，也没有沉重感，市区和高速上都给我很自然的感觉。车身有一定的紧绷感，过弯并线，底盘不松垮，对于车身的支撑也挺到位。油耗方面，油耗比1.5T的同级车型要高，不过高的不多，可能就是1L左右，按我的行驶里程来算，一年也就是几百块钱，影响不大。

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最喜欢动力性能，这个价格买一款2.0T的车型，又是顶配，自适应巡航、车道保持、全景天窗、换档拨片、前排座椅通风加热、BOSE音响等等，功能十分丰富，用车体验也很高级，不管是开起来还是坐着，都是紧凑型轿车这个级别的出色水平。
顶配的价格自然不低，接近15万的裸车价已经能选择不少合资品牌的高配了，要是终端的优惠力度能更大一些就好了。

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如果不是吉利粉，对于配置没那么高要求的话，我觉得中配也没问题，基本的功能都有。不过我想要自己不后悔，直接选择了顶配，用着倒是舒服，就是价格偏高了些，优惠力度不大。

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