轴瓦有什么作用

轴瓦的作用是:通过向轴瓦供油,带走轴瓦工作时产生的热量,以冷却轴承;在轴瓦和轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜,以保证液态润滑 。轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成 。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套,整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种,轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般不随轴旋转 。
轴瓦在运行中起什么作用?轴瓦相当于滑动轴承的外环,轴套是整体的,并且相对轴是运动的,而轴瓦有的是分片的,相对轴是旋转的 。
轴上的铜套是起轴承作用的,属于滑动轴承大类,是在滑动摩擦下工作的轴承,相对轴是转动的,一般需要辅助有润滑系统工作 。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声 。
在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力
【轴瓦有什么作用】滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用 。如果润滑不良,轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦,摩擦会产生很高的温度 。
虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成,但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏 。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦 。烧瓦后滑动轴承就损坏了 。
扩展资料
轴瓦的材料的特点是:摩擦系数小、有足够的疲劳强度、良好的跑合性和良好的耐腐蚀性 。常用的轴瓦材料有轴承合金(巴氏合金)、铜合金、粉末冶金以及灰铸铁和耐磨铸铁等 。
无润滑轴承轴瓦材料主要有聚合物、碳石墨和特种陶瓷三大类 。
轴瓦材料通常较软,内圆柱面不宜用磨削法加工,可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工 。研磨时不应采用与轴径配研的方法,而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒 。
刮削多用于部分瓦轴承,用宽刃刮刀机刮 。手工刮削时,刮痕应浅 。内表面形状复杂的轴瓦,应根据具体形状采用特殊的镗削方法 。
参考资料来源:百度百科-轴瓦
轴瓦有什么用轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成 。
轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing) 。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种 。轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般不随轴旋转 。
运动特点:
滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用 。如果润滑不良,轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦,摩擦会产生很高的温度,虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成,但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏 。
轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦 。烧瓦后滑动轴承就损坏了 。
以上内容参考:百度百科——轴瓦
曲轴轴瓦,是起什么作用的?曲轴轴瓦一般分为两种:轴瓦和翻边轴瓦 。起到轴承和润滑作用,翻边轴瓦不仅能起支撑和润滑曲轴的作用,还能起到曲轴轴向定位的作用 。
曲轴轴瓦是指安装在曲轴和缸体的固定托架上,起到轴承和润滑作用的瓦片 。
汽车发动机曲轴瓦有什么作用?轴瓦也叫“轴衬”,是滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,其(包括曲轴瓦)主要作用是:承载轴颈所施加的作用力、保持油膜稳定、使轴承平稳地工作并较少轴承的摩擦损失 。