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岚图FREE的舱内实现了十分宽大的三联屏布局，更特别的是，整个中控台提供了自动升降设计，车辆未启动时会收纳入前挡板之中，而它们所搭载的车机系统除了有与华为合作HiCar互联外，还覆盖了面部识别、语音控制、手势控制等多类交互技术，配合丹拿音响、翻毛皮按摩座椅，以及驾驶中的L2+级自动驾驶，先攻想从技术上找它的短板还真不容易 。
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机械硬件上，除了智能端多达24个传感器外，岚图FREE提供了增程式电动与纯电动两套动力系统，前者以1.5T发动机为增程器，并通过双电机实现了全系四驱，510kW/1040N·m的超级数据让车辆得以在4.5秒内破百，工况综合油耗更是能低至1.3L/100km；而纯电动版将分为两驱与四驱，其中四驱版会与增程版共享双电机，在实现475km续航的同时也能在4.7秒内破百 。
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写在最后
最慢都能6.5秒破百，今天看到的三款SUV均是新能源领域的大家伙，它们随说都在抬升着国产SUV的门槛，但回过头来看，它对比豪华市场中的奔驰GLC级、宝马X3等车仍会有10-15万元的价格优势，配上它们在加速性能、综合油耗，以及信息娱乐硬件方面的领先，国产SUV的年代终于来了 。
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