这张纸币值钱,俗称车工2元,属于第三套人民币中的主币元券之一,1964年4月15日发行,主色调为浅蓝色,正面主图案为车床工人生产图,为黑浅色,背面主图案为矿山生产图,浅黑色,面背正中下边缘印有1960年号,分两种版别,第一种红3冠7号码,古币五星混合水印,第二种红2冠8号码,实心五星水印,两种版别面背均为凹印,真品在背面左侧花丛中有暗记,第三套人民币于2000年7月1日退出流通领域,是流通时间最长的一套人民币,时间长达三十多年 。
2元车工纸币,先发行红3冠7号码古币水印,流通一段时间后,银行只收不付,后发行红2冠8号码,实心五星水印,古币水印2元存世量少,新品相(未流通)参考价人民币2800元一3100元,五星水印参考价人民币800元一1000元,图片上的这张2元车工纸币面背边缘有污渍,属于中品相,古币水印参考价人民币1000一110元,五星水印参考价300元左右,品相决定价格高低,交易中以实价为准,有误见谅,谢谢 。
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题主提问的这张旧币是属于第三套人民币的一款辅币,从60年到退市近四十年,而且按照当时的人们的经济水平,流通使用率非常高,所以导致这款2元纸币的流通量损耗量可以说是非常大的,那么现在存世的全新纸币相对就比较少,所以在普通版别里的三套币小全套它就是价格最高即最值钱的一款纸币 。
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【第一套人民币旧币值钱吗?】2元车工为什么值钱?
这是因为在三套人民币小全套里,它的发行量和存世量是最少的,收藏圈里有“逢绿必涨、逢2必涨”一说,这点对于2元车王来说都是很符合的 。
在小全套中只有它鹤立鸡群以最高价位傲视群雄,除开细分品种中的背绿、枣红1角,也就是它能以近2000元的价位占据着小全套的大半壁江山,所以你还能说它不值钱吗?所以也曾有人说过你拥有了车工就相当于拥有了一个小全套,这句话真是一点也不为过 。
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上图这张2元车工题主也自己谦称为旧币,也的确是流通使用过的旧币,但从图中看起来尚有七品左右,币板还基本上还是挺括的,没有大的折痕和磨损,只是泛黄严重和轻微磨损,虽不能达到全新全品的近2000元的价位,但据笔者的眼光看值个1000至1200元可能差不多 。毕竟品相为王在收藏圈里是作为一个原则的,一个品相一个价,差一品往往价格就差许多 。
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小结
题主的这张2元车工旧币虽说值不了很多的钱,但对于2元的面值来讲也算增值不少了,也有数百倍之巨了 。所以你问的这张旧币值钱吗,笔者就以自己浅显的知识告诉你这些,是的确能值点钱的 。
钱币收藏屋为您解答 。
这种纸币名叫“车工2元”,是第三套人民币的贰元券,因正面主体图案是车床工人生产图而得名,被誉为钱币收藏领域的“大众情人” 。
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上世纪五十年代末,中苏关系恶化,当时正在流通的第二套人民币部分票券由苏联代印,为防止苏联利用手中的模板扰乱我国金融秩序,我国决定重新设计一套人民币来,第三套人民币由此诞生 。第三套人民币完全由我国独立自主设计印刷,以劳动人民为货币主景,集中体现了当时我国的工农业和社会风貌 。
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车工2元从1964年4月15日开始发行,2000年退市 。主绿色,正面为车床工人生产图,背面图案为石油矿井;三罗马冠七数字号,双面凹版印刷,尺寸135×57毫米 。水印分古币空心五角星水印和实心五星水印两种,因此车工又分“古币车工”和“五星车工”两种版本 。
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题主这张车工根据冠号判断是五星车工,是第三套人民币中存世量比较少的版本,因设计精美和市场喜爱,被誉为是“三版八大珍品”之一,具有不错的收藏价值,全新品相的市场价在2500元左右 。
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