宝骏530最好的是什么 宝骏530这款车质量怎么样( 二 )


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2019款宝骏530内饰图
2019款宝骏的内饰就很好看,个人感觉2021款的内饰有些退步 。
空间
在车内空间挖掘方面,宝骏一直有着很强的能力 。宝骏530车长4690mm、车宽1835mm、车高1750mm,轴距达到了2750mm,算是一台A+级SUV 。

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第二排座椅支持前后和靠背角度调节,所以第二排乘客的腿部空间和头部空间会比较充裕 。

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第三排座椅的乘坐舒适感较差,主要体现在以下两个方面:第一,第三排腿部空间不足,在保证第二排正常坐姿的情况下,成年人坐在宝骏530的第三排,腿部空间仍然不足;第二,第三排坐垫高度较低,对乘坐的腿部没有承托,坐在第三排乘客更像坐了一个小板凳 。
个人感觉宝骏530的第三排只能拿来应急或者坐小朋友 。不过大多数7座SUV的第三排也不会好到哪里去 。
配置
谈宝骏就必须谈配置,因为宝骏的配置是出了名的高 。低配版本的宝骏530配置并不高,只有主驾安全气囊,没有倒车雷达和倒车影像,也没有中控屏幕,个人感觉宝骏并不打算生产低配版本的530,它存在的意义只是为了拉低售价区间 。

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宝骏530部分配置图-多功能方向盘
次低配车型增加了副驾驶安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮座椅、中控屏幕、后雨刷等配置 。可以说次低配车型的配置基本能满足家用需求 。
动力
宝骏530全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛·米,与匹配的是六档手动变速箱和可模拟8挡的CVT变速箱,这是上汽通用五菱最高规格的动力总成 。有一部分消费者说这套动力组成动力弱,响应慢,我开过几款搭载这套动力总成的车型,包括宝骏730、宝骏530、五菱星辰,我感觉这台发动机的动力确实不强,CVT变速箱在急加速时确实响应慢,但是没有到不能接受的程度 。

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我来给大家解释一下为什么这台发动机开起来感觉加速慢,一部分原因是因为这台发动机要等到2200转时才会释放最大扭矩,而主流涡轮增压发动机在1600转时就会释放最大扭矩 。
话说回来,七八万的自主SUV,即使搭载双离合变速箱,它们的加速成绩也不会太快,急加速时也需要相应时间 。
不过宝骏的这套动力总成确实也该更新了,其他自主汽车品牌都已经上2.0T发动机了,五菱宝骏还在1.5T的动力水平上徘徊 。

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底盘方面,宝骏530采用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂的设计,整车的底盘设定是往舒适性方面靠拢的,所以宝骏530开起来会比较柔和,舒适性也不错 。低速时整车的NVH欠佳,影响了驾驶质感 。
宝骏530的销量

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五菱星辰
2021年10月,宝骏530一共卖了439辆,之后就查不到销售数据了 。我分析了宝骏530滞销的原因,首先是自身原因,五菱星辰和宝骏530的售价高度重合 。星辰卖得很好,2021年12月一共卖了12799辆,那买宝骏530的消费者自然就少了 。还有宝骏的销售策略,如果大家近期去过宝骏4S店的话可能有这样的感受,汽车销售会首推新宝骏车型,对于马头标的旧宝骏车型,要么是没有展车,要么是没有现车 。

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哈弗M6
其次是竞争对手抢走订单,七八万的紧凑型SUV市场可谓高手如云,比如哈弗M6、长安欧尚X5、吉利远景X6,这些车型也会抢走宝骏530的订单 。
结语
【宝骏530最好的是什么 宝骏530这款车质量怎么样】 曾经的宝骏是当之无愧的神车制造户,每一辆车都是爆款 。但是现在的宝骏有点扛不住了,旗下车型没有一款能月销过万 。个人希望宝骏能一手抓性价比,一手抓质量和品质,以后能多造几款适合老百姓的神车 。