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7月份新款大众帕萨特已经正式亮相，这是现款车型自2018年上市以来的第一次中期大改款，此次改款换装了全新的前脸设计，车尾的变化也是很明显的。据悉，新款车型将会在8月26日正式上市。

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从第一代的帕萨特B5国产开始，帕萨特就树立起了稳重大气的B级轿车形象，不过随着如今中级车也开始的运动化趋势，此次改款之后的新帕萨特对前脸的调整明显也是变得更加年轻运动了。

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新款车型的大灯相比老款更细窄了，使用了上下双层的C形日行灯，视觉上更为犀利，中高配车型在中网中间增加了一条横贯式的灯带，低配版是一条横贯式镀铬饰条。前杠的造型比现款更为运动，两侧的进气孔位置是镂空式，不过相比老款减配掉了前雾灯。

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车身侧面部件没有变化，更换了新款式的轮毂，也是更年年轻运动的风格。在尺寸上，新款车型长度达到了4948mm，比现款加长了15mm 。另外新款车型的车重也增加了，预计在安全性结构上进行了加强。

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新款帕萨特的尾灯改为了贯穿式，而且中间的部分也是能够点亮的，点亮后形成贯穿式的光带效果，很炫酷，车标下的字母也融入到了灯组上。

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对于老款车型很多人不太满意的内饰设计新款车型变化并不是很大，主要是更换了方向盘的款式，中控台还是维持了老款的设计，在同级车型中，帕萨特的这个中控台设计确实是缺少了档次感。
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作为最早一批进行加长的合资品牌B级轿车，帕萨特可以说深谙后排空间的重要性，因此空间一直以来都是帕萨特的优势，除了中间突起较高的地台，新车的后排基本挑不出什么毛病。

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动力部分，改款之后的帕萨特还是会搭载1.4T、2.0T高低功率三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。另外还会有使用1.4T发动机的插电式混动版本车型。

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