本田和丰田谁更耐用本田是哪个国家的品牌( 四 ) _知识分享

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ES依然是雷克萨斯的当红车型，作为一辆起售价接近30万的纯进口车，月均销量1万台以上的水平的确令人惊叹。尤其是占据ES车系销量一半以上的ES200，接近30万的价格仅使用了一台2.0L自然吸气发动机，动力明显偏弱。但是从用户的角度来看，ES越是热卖，就越是说明，真正买雷克萨斯的人很清楚自己的需求是什么，他们并不会一味地追求马力和加速成绩。

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RX作为现款汉兰达的“精装修”车型，居然也拿到了4000台以上的月均销量数据。要知道，这款车的起售价就已经超过了40万，顶配车型更是卖到了80万，而且在店内是完全没有优惠的。虽然从级别和尺寸来说，RX比同样价位的X3、GLC L等车型更高一些，但能让消费者放弃BBA选择雷克萨斯，还真是说明这个牌子有一群忠实的粉丝。

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现款NX
至于现款NX，其实真的就是一款价格远超自身产品价值的车了。好在全新一代NX前两天刚刚完成了首秀，今年就会进口到国内销售，外形内饰全面革新，并且也用上了最新的TNGA架构，现款NX底盘质感和舒适性不足的问题也会被补足。

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全新一代NX
在动力方面，全新NX备受关注的2.4T发动机不会引入国内销售，国内将提供2.5L+8AT、全新2.5L混动以及2.5L插电混动这三套动力，比现款孱弱的2.0L+CVT，以及老旧的2.5L混动系统强了不少，PHEV系统的加入也能有助于提升雷克萨斯品牌在国内的新能源积分，降低企业平均油耗。如果全新NX能够在售价上与现款NX（30.22-54.20万）保持相同水平的话，还是值得期待的。

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值得一提的是LM，虽然很多人说它是换壳埃尔法，什么200万级别最贵四缸自吸发动机，0-100km/h加速15秒之类的，但这并不影响它受到富豪们的喜爱。其实对于这类面子属性远大于汽车实用属性的产品来说，参数根本没有任何意义，车主坐在后排，让别人知道自己很有钱才是最关键的。

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ES200也是原装进口
对于雷克萨斯来说，只要保持住“原装进口”这个卖点，在品牌营销上别搞什么幺蛾子，目前他们的产品至少能保证在未来3年以内，帮助雷克萨斯稳坐国内进口车销量老大的位置。

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排在日系品牌占有率第5名的是有着“东瀛宝马”之称的马自达，市场占有率在3.3%左右。作为一家真正意义上的小厂，马自达在国内的产品线只有6款车，整个品牌累积起来每个月的销量也不过在1.3万台左右，甚至比不上卡罗拉一款车的一半！不过，毕竟马自达本身就是一家体量较小的车厂，走小而美的路线也未尝不可。
【本田和丰田谁更耐用本田是哪个国家的品牌】

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作为整个马自达品牌最热销的车型，马自达3昂克赛拉的目标用户就是那些在意颜值、运动、个性的年轻人，正因如此，在昂克赛拉的销量里，排量较大、价格较高的2.0L版本反而占到了总销量的73.9% 。也就是说，大部分购买昂克赛拉的车主，都选了更贵的2.0L版本。这与其它一些车型入门动力热销的情况截然相反！

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从昂克赛拉的表现也不难看出，虽然它的价格不便宜，动力相比1.5T思域没有任何优势，后排空间也并不宽裕，却依然能凭借漂亮的外形和内饰获得很多人的喜爱，对于这种小厂作品来说，完全没必要大而全，把一两个卖点做到极致，就足以果腹了。

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本田和丰田谁更耐用 本田是哪个国家的品牌( 四 )

本田和丰田谁更耐用本田是哪个国家的品牌( 四 )