机油级别，汽车机油级别怎么分？ _知识分享

汽车机油级别怎么分C代表柴油机油 S代表汽油机油例如：SG、SL后面的字母越告后代表级别越高

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机油什么级别好机油的级别，有粘度级别和质量级别之分。
粘度级别反应机油所适用的环境温度要求，只有合适与不合适，没有好与不好之分。区分机油好与不好的只有机油的质量级别。
对于汽油车辆而言，按api质量级别要求，目前最好的机油是sp级；如按acea质量级别要求，适用汽油车辆使用的最好的机油是c类机油中的c5机油。
而对于柴油车辆来说，目前最高级别的api机油质量级别是cl级；如按acea机油质量级别标准，最高级别的柴油车辆用机油是e5级机油。
以上就是机油级别的大致介绍。仅供参考。

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发动机机油等级区别机油分级使用两个字母组合表示。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
机油标号分级区别
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。
机油选择的注意事项：
1、根据发动机类型选用。比如柴油，汽油。
2、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级别。
3、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油，如北方冬季应选用5 W/30或0 W/30的机油。
4、根据汽车档次选用。高档车必须用高等级机油。值得注意的是，低档车并不是只能用低等级的机油，从某种意义上讲，低档车更需要好机油，因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷。
机油级别区分机油分汽油发动机油、柴油发动机油。级别分质量级别和粘度级别两项，对小轿车而言如东北地区，选用5W-30、5W-40；南方地区选用10W-40、15W-40 。
汽车机油级别划分机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油；两个字母同时存在，表示机油为汽柴通用型。从“SA”到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，字母越靠后，质量等级就越高。
机油级别怎么划分标准机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
机油等级划分API等级代表发动机油质量的等级。API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。
sk机油等级划分作为sk级机油，质量等级就一个，也就是sk级，但作为同质量级别的机油，其粘度级别可以是多样的。
也就是说，对于同一质量级别的机油，其粘度级别同样需要分为三大类：冬季用油、夏季用油和混合用油。
所以，sk机油等级划分主要是粘度级别分类，有冬季用油、夏季用油和混合用油三类。
全合成机油等级对照表全合成机油分目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。
【机油级别，汽车机油级别怎么分？】而半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主，不过SN级别的依旧是较多的。但合成机油时最高等级的机油，所以是以SN级为代表的，全合成与半合成机油的区别在于，全合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，成本并不会太高。