老式潍坊6160柴油机原来是135匹马力,后来经改进成250匹，现在想改成300匹要怎么改 _潍坊4105柴油机机油压力低

老式潍坊6160柴油机原来是135匹马力,后来经改进成250匹，现在想改成300匹要怎么改6160柴油机135马力改250马力要改高压油泵加增压泵，进排气管都要改。因为135马力是自然吸气的。如果要改成300马力的因该不可以，因为6160柴油机，300马力以下的机器曲轴与300马力的曲轴不一样，300以前是球墨铸铁的，当然现在材料可能也不一样了，另外在进气管上还要加空冷器。所以改的意义不大。
潍坊4105柴油机机油压力低潍坊4105柴油机机油压力低可以试试以下几种方法。
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法检修。
潍坊柴油发电机出厂配的什么机油Q/WDY001-2005 。
潍柴动力柴油机专用机油执行Q/WDY001-2005标准。标准将潍柴动力柴油机专用机油分为WSO-1、WSO-1-ZC、WSO-2、WSO-3、WSO-4四个级别。
WSO-1推荐用于各种欧O排放柴油机的润滑。按照美国汽车工程师学会粘度分类标准分为5W/30、10W/30、15W/40、20W/50四个级别。
潍坊华诚柴油机有限公司怎么样？潍坊华诚柴油机有限公司成立于2014年11月27日，法定代表人：冯香娥，注册资本：10.0元，地址位于潍坊市坊子区龙山路32号海正新苑10号楼407 。
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潍柴的柴油发电机组质量怎么样？潍柴发电机组作为国产机组是很好的机组品牌，机组有以下优势：机组性能优良，技术先进，工作可靠，维护方便、调压精度高，动态性能好，结构紧凑，使用寿命长、潍柴产品常年进行高海拔、高温、高寒，"三高"实验，环境适应性强、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷(正常5~30MIN)停机过程短，可以频繁起停。维护操作简单，人少，备用期间保养容易柴油发电机组的建设与发电的综合成本最低等。
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潍柴发动机和云内发动机哪个好一些？潍柴发动机好，从以下几方面评估：【老式潍坊6160柴油机原来是135匹马力,后来经改进成250匹，现在想改成300匹要怎么改】1、市场上看：
云内D25、D30发动机市场表现突出、保有量大，且性价比、经济性、可靠性都非常不错，市场用户对其认可度较高。
而潍柴WP2.3N、WP3N系列发动机市场保有量则小的多，不过基于潍柴重卡发动机的市场突出表现，相信WP2.3N、WP3N发动机也不会有太大问题，毕竟潍柴体系保障能力非常成熟。
2、国六各品牌车型动力搭载情况
通过查询市场主要竞品国六公告情况可以看出，主要轻卡厂家除了江淮没有搭载潍柴动力外，其它厂家潍柴和云内发动机都有搭载，可以说有云内的地方就有潍柴，有竞争的地方就有江湖，在产品同质化严重的情况下，只有更好的服务、更低的价格才能赢得市场。
重汽豪沃轻卡作为“举重入轻”的典型代表，销量及市场占有率持续提升，5月份更是创造了月产15000辆的喜人成绩，从2013年产销量破万辆到2020年月产15000辆，豪沃轻卡真应征了那句“彪悍的人生不需要解释” 。
3、云内、潍柴重点发动机对比分析
在轻卡市场，云内动力是先行者，开发了多款适用轻卡的发动机，而潍柴动力是后来者，潍柴发动机一直以大排量重卡发动机为主，近几年才逐渐在轻卡市场发力。
轻卡市场大致可以分为轻标载、中重载、重载三个载重平台，对于轻标载、中重载市场，云内、潍柴都有核心发动机，而且性能较为接近。
对于轻标载市场，一般以2.3L-2.5L小排量发动机为主，潍柴小排量发动机为2.3L，云内小排量发动机为2.5L 。