十字滑块联轴器,主要有哪几个零件组成?

十字滑块联轴器,主要有哪几个零件组成?十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成 。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移 。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度 凸缘联轴器属于刚性联轴器 , 是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接 , 然后用螺栓把两个半联轴器连成一体 , 以传递运动和转矩 。这种联轴器有两种主要的结构形式:①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中 。连接两个半联轴器的螺栓可以采用a级和b级的普通螺栓 , 转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递 。凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢 , 重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢 。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高 , 当两轴有相对位移存在时 , 就会在机件内引起附加载荷 , 使工作情况恶化 , 这是它的主要缺点 。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩 , 故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用 。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器 , 两个半联轴器分别用键与两轴联接 , 以实现两轴联接 , 传递转矩和运动 。凸缘联轴器结构简单 , 制造方便 , 成本较低 , 工作可靠 , 装拆、维护均较简便 , 传递转矩较大 , 能保证两轴具有较高的对中精度 , 一般常用于载荷平稳 , 高速或传动精度要求较高的轴系传动 。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能 , 使用时如果不能保证被联接两轴对中精度 , 将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率 , 并引起振动和噪声 。凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小 , 可全部采用铰制孔用螺栓 , 或一半采用铰制孔用螺栓 , 另一半用普通螺栓 。
十字滑块联轴器安装调试说明怎么写十字滑块联轴器安装调试说明怎么写 。在使用联轴器的时候 , 主要使用的凹凸处接触滑动 , 在设备使用的时候 , 可以最大限度的补偿轴间的位移 , 在使用过程中 , 半联轴器和中间的盘组成一个模块 , 同时转动 , 不能发生相对性的移动转动 。在两轴间有相对位移的情况下工作时 , 中间盘就会产生很大的离心力 , 从而增大动载荷及磨损 , 因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值 , SL十字滑块联轴器一般用于转速回答于 2022-11-06
十字滑块联轴器的优势十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器 , 其滑块呈圆环形 , 用钢或耐磨合金制成 , 适用于转速较低 , 传递转矩较大的传动 。泊头市万盛联轴器厂
泊头万盛滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成.中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情况下可选择其它材料,比如金属材料.中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的.中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转.随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能.
滑块联轴器零件的材料可用45钢 , 工作表面需要进行热处理 , 以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢 , 不进行热处理 。为了减少摩擦及磨损 , 使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑 。因为半联轴器与中间盘组成移动副 , 不能发生相对转动 , 故主动轴与从动轴的角速度应相等 。但在两轴间有相对位移的情况下工作时 , 中间盘就会产生很大的离心力 , 从而增大动载荷及磨损 。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值 。这种联轴器一般用于转速n<250r/min , 轴的刚度较大 , 且无剧烈冲击处 。
与其它联轴器相比 , 泊头万盛十字滑块联轴器具有以下优势:
(1)一体成型的金属弹性体;
(2)零回转间隙、可同步运转;