威海北站和威海站的区别

威海北站和威海站在车站地址、建筑面积、建筑规模、主要线路等方面有所不同 。
车站地址不同:威海北站在山东省威海市环翠区环山路;而威海站在山东省海市经济技术开发区舒站路 。
建筑面积不同:威海北站建筑总面积截至2014年12月大约有6.4万平方米;而威海站建筑总面积截至2015年1月大约有1万平方米 。
建筑规模不同:威海北站截至2014年12月有2台4线;而威海站截至2015年1月有5台10线 。
主要线路不同:威海北站的线路是青荣城际铁路;而威海站是桃威铁路、青荣城际铁路 。
威海站和威海北站区别是什么?威海站跟威海北站的区别是他们是两个地方 。威海站就是老威海火车站,既可停靠绿皮车,也可停靠动车,威海北站只能停靠动车 。北站站前广场室内分为两层,地下一层为出租车,社会车辆停车场及上客区域,在设计上采用人车分流 。
威海站和威海北站的区别
威海站由济南铁路局和威海市地方铁路管理局共同管辖 。威海站是青荣城际铁路沿线最大的枢纽站之一 。青荣城际铁路设计起点为青岛北站,终点为荣成站,全线共设青岛北,城阳,即墨北,莱西北,莱阳,海阳北,桃村北,烟台南,牟平,威海北,威海,文登东,荣成13个车站 。
威海北站位于高区,北面是环山路,东侧为沈阳路,西侧为科技路 。建筑总面积约6.4万平方米,其中长途客运楼约1.9万平方米,公交,出租,社会车辆停车场约2.5万平方米 。威海北站是位于威海市火炬高新技术开发区的高铁站,为中转站点,位置偏僻 。
威海火车站和高铁站是不是一个地方?不是,威海高铁站有两个,一个是威海站,一个是威海北站,威海火车站是威海站 。
威海站,始建于1998年,位于山东省威海市经济技术开发区疏站路,隶属于威海市地方铁路管理局,中国铁路济南局集团有限公司 。威海站是桃威铁路终点站,也是青荣城际铁路的始发站之一 。
威海站是山东省首家集城际列车、普通列车、长途客运、公交车、出租车、私家车等多种交通方式换乘于一体的交通枢纽站,乃青荣城际铁路最大的枢纽站之一 。
威海北站交通枢纽规划建筑总面积约6.4万平方米,其中长途客运楼约1.9万平方米,公交、出租、社会车辆停车场约2.5万平方米 。
威海北站属于全方位、立体化、开放型、多功能的现代化大型综合交通场站,是承载着城市交通与城际铁路立体换乘的“门户枢纽” 。集火车站、城铁站、长途客运站、公交始发站、出租车和社会车辆停靠及地下配套空间等多种交通功能于一体 。
扩展资料
根据铁路部门和济南铁路局要求,威海站的售票厅将设置安检仪器,并启动安检程序 。此后,旅客除进站乘车需要在大门处持自身身份证件安检进入以外,到火车站售票大厅买车票也须进行安检,以防止管制刀具易燃易爆等危险品携带进入售票厅和乘客列车 。
为了加强火车站安保力量,威海火车站进站大厅也将启动安检程序,所有旅客购票需要先过安检 。威海站广场有警察值岗特警巡逻已保证所有人员安全和良好的秩序 。
参考资料来源:百度百科-威海北站百度百科-威海站
去威海旅游,想知道威海站和威海北站有什么区别 。从济南铁路局烟台车务段和12306网站获悉,7月10日起,威海往返北京的G476/5次、往返上海的G458/6次列车,停靠地点改为新威海站,不再经停威海北站 。11日起,我市再增一对往返到北京的动车,城区停靠的车站也是新威海站 。听威海北站的工作人员说,7月10日开始,虽然我市往返京沪的动车不再停靠北站,可他们在检票过程中,还是发现许多旅客拿着到北京的车票前来乘车 。“早来的旅客还好,我们会建议他们赶快去新威海站乘车 。开车前一二十分钟才来威海北站,准备乘坐京沪动车的旅客,肯定来不及赶到新威海站,我们只能为他们办理改签或退票手续 。”威海北站工作人员提醒旅客一定要注意:
威海北站自7月10日开始
将不再停靠前往京沪的动车
只停靠往返省内城市的动车!
只停靠往返省内城市的动车!
只停靠往返省内城市的动车!
重要的事说三遍此外,我市至北京的G476次列车在新威海站停靠的时间,是9时6分我市至上海的G458次列车在新威海站停靠的时间,是13时41分,皆较此前在威海北站的停靠时间提前了4分钟,旅客朋友们一定要注意 。威海北站工作人员则表示,虽然至京沪动车不再停靠北站,可由于往返省内的动车仍停靠北站,加上目前正值暑运客流高峰,7月10日北站客流并没有明显减少 。建议到北站乘车的旅客,还是要提前到站,提前网上购票,以免延误行程 。