13款英朗火花塞多久更换一次


13款英朗火花塞多久更换一次

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13款英朗(参数|询价)火花塞三年更换一次,13款英朗长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm,轴距为2685mm,变速箱为5挡手动,车身类型为5门5座两厢车 。这款车驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂,车体结构为承载式 。火花塞主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等 。
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别克英朗2013款1.6l用什么火花塞?别克英朗原厂使用的是NGK火花塞,NGK火花塞算是不错的火花塞了,可以继续选择使用,也可以选择使用博世,冠军,三维,麦坤等品牌的火花塞 。英朗1.4T车型每4万公里更换一次,1.5L车型为每3万公里更换一次 。
火花塞品质判断,火花塞“中心电极”为电阻材料,电阻大约为4.5K Ω左右 。之所以需要很大的阻值,就是防止电磁干扰 。而假冒劣质火花塞,为了降低成本,不会采用电阻材料,而直接是“金属杆” 。这在外观上是根本无法发现的,只能通过万用表进行电阻测量才能区分 。
火花塞使用注意事项
有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污,这种看似有效的方法,其实是十分有害的 。因为火烧时,温度难于控制 。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦 。
火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁,会有很好的效果;二是溶液清洁,将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间,当积炭软化后再用毛刷刷净凉干 。
英朗火花塞多久换一次英朗1.4T车型的火花塞每4万公里更换一次,1.5L车型的火花塞每3万公里更换一次 。火花塞在发动机气缸的顶部,更换时需要先找到点火线圈,拔出点火线圈的插头,松掉点火线圈的螺丝,然后将点火线圈拨出来,接下来准备六角套筒、套筒扳手及加长杆,带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸出来 。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车,外观采用全新别克家族化飞翼式格栅,与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点,凸显科技感与精细价值感,光导LED日间行车灯纤长精致,强化品牌识别度 。
别克英朗火花塞更换教程,英朗火花塞多久换一次【13款英朗火花塞多久更换一次】别克英朗火花塞1.4T车型每4万公里更换一次,1.5L车型为每3万公里更换一次 。火花塞在发动机气缸的顶部,更换火花塞时,需要先找到点火线圈,拔出点火线圈的插头,松掉点火线圈的螺丝,然后将点火线圈拨出来,拔的时候需要用点力,接下来准备六角套筒,套筒扳手及加长杆,带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来 。
不过特别需要注意的是,在拆装火花塞时,要注意火花塞进出时,注意不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净 。在安装时也不要将火花塞直接放进安装处,因为从高处掉落会改变火花塞的间隙,而是依靠带磁性的套筒将火花塞慢慢放进去,而是依靠带磁性的套筒将火花塞慢慢放进去 。
在用专用工具安装时,如果用力过大、过猛或者用梅花扳手安装时,常常会损伤火花塞瓷芯或者使螺丝滑扣 。但是也不能过松,否则会造成发动机工作不正常 。一般安装扭力25~30N*m,或是转动二分之一圈至三分之二圈 。