13款b50多久换火花塞


13款b50多久换火花塞

文章插图
13款b50每行驶3至4万公里换火花塞,火花塞通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力 。13款b50的长宽高分别是4615mm、1785mm、1435mm,轴距是2675mm,油箱容积是58L 。13款b50搭载的是6挡手自一体变速箱,最大扭矩在145牛米,最大扭矩转速是每分钟3800转 。该车配备儿童座椅接口、制动力分配、后雷达和定速巡航,驱动方式是前置前驱 。
汽车需要多久换火花塞?3万公里左右更换一次 。
汽车火花塞属于点火系统的一部分,它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体,从而让发动机进行工作,这样就把汽车启动了 。由于火花塞的材料不同,使用寿命也是不相同的 。其中火花塞最好的材质是钌金火花塞 。
汽车火花塞注意事项
其实我们选择火花塞,不仅仅要关注材质,更重要的是选择与发动机相匹配的热值 。热值不匹配的火花塞同样会影响车辆点火及使用,无论材质再好再贵都是一样的 。
所以,火花塞的选择,不一定是要最贵的,而是要最适合的 。只要是符合发动机使用的火花塞,无论何种材质,不超过使用公里数的上限,都不影响油耗 。
火花塞一般多长时间更换?普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右 。
根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:
普通铜芯火花塞更换里程;3万公里;
钇金火花塞更换里程:5万公里;
铂金火花塞更换里程:5万公里 。
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件 。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上 。
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上 。
【13款b50多久换火花塞】扩展资料:
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高 。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高 。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞 。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换 。
火花塞多久换一次合适?更换火花塞的时间,不同的材质使用寿命都不同 。具体如下:
1、像是普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右可能就需要更换一次了 。这种火花塞常见于中低配车型,国产车用得比较多 。
2、另外一些贵金属火花塞寿命较长一些,铱金火花塞目前使用得比较广泛,稳定性比较强,常见于中高档汽车使用,它还被叫做增强型火花塞,一般可以6万公里左右更换一次 。
3、还有铂金火花塞,寿命比铱金火花塞更长久,可以用到8万公里左右甚至更长,但是性能上面看的话,跟铱金火花塞差不多表现 。
4、还有一种超高端材质的火花塞,依铂金火花塞,使用时间可达10万公里以上,性能也比较出色,但是用的并不广泛 。
判断火花塞老化
如果您的爱车已经出现了冷启动困难、车辆抖动、积炭增加,油耗升高的情况那么很有可能就是因为它的原因,而如果您的车辆已经彻底打不起火,不是电瓶的原因,就是火花塞故障了 。
在这种情况下一定不要继续连续打火,可以自己动手或者是去维修点进行快速的更换,才是解决这个问题的重要方法 。