电动车是老百姓主要的短途代步工具,为什么重点突出“短途”,是因为它的续航普遍不好,虽然现在也有一些电动车续航号称可以200公里,但价格普遍较高,一般电动车续航都在几十公里左右,另外,电动车一旦跑长途出行,更容易出现故障,比如突然在半路不走了,就是让人很头疼的问题 。
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如果在繁华的城区半路不走,首选的方式是赶快找个维修店处理,但如果遇到“前不着村后不着店”,那么,车主就需要自己解决,很多车主能够想到的解决方法,就是推车,但小行家今天来总结针对不同状况下,电动车不走的解决方法,一次性告诉您,遇到半路不走,不妨一试,很实用 。
当遇到电动车还有电,半路不走该如何解决电动车明明还有电,突然就不走了,这种情况很常见,而有电不走明显是非正常情况,我们只需要找到故障出在哪里,再进行处理,就能让电动车恢复行驶,常见的故障有3种:
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1、刹车把复位未到位,刹车把是用来控制断电开关,做到车辆制动的,在骑行的过程中,难免都会用到刹车把,但如果刹车把没有及时复位,断电开关还是开的,就可能存在电动车不走的情况,所以,遇到不走,首先就要检查左右刹车把 。
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2、电动车电源开关跳闸,电动车行驶好好的,突然没电,还有大概率的情况,就是电动车启动了断电保护,也就说我们所说的“跳闸”了,这个时候可以打开坐垫下的电源开关,把电源开关往有字的一面推,就是开启电源,电动车即可恢复正常工作状态 。
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3、启动一键修复,它是电动车的智能故障识别系统,当电动车出现故障,可以启动电动车的“修复键”,它是应对刹车、调速把、霍尔线出现故障,导致电动车突然不走,应急的解决方法,也是很实用,操作比较简单的功能 。
当电动车没有电了,半路不走该如何解决上面为大家介绍了3种,电动车在有电情况突然遇到半路不走的解决方法,但在日常用车,还会经常碰到电动车半路没电的情况,这个时候其实也不用着急推出,小行家继续分享2个应对没电解决方法,一起来看看 。
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1、打开ACS按键开关,这是和上面提到修复键一样具有很实用的开关,一旦打开它,本来电池无法继续供电骑行就会发生变化,电池会把剩余的电量全部释放出来,以提供给车辆应急使用,继续骑行 。
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2、如果电动车没有ACS按钮,那可以采取一个“土办法”,ACS的原理其实就是借电,把电动车还留存的电量释放出现,而我们只要找到控制器,把电压进行转换,同样可以实现这样的目的 。
操作方法并不难,打开坐垫找到控制器,把72V或60V的转换开关对接在60伏或48伏上,而不同电压电动车系列留存的电量是不同的,通过电压降级,就会释放一部分留存的电压,从而让电动车恢复有电骑行 。
不过,上面的2个方法,并不是没电“无中生有”,而是通过电池都会保护电压的原理,把这部分电量拿出来用,因为这种原理,会导致电池容易亏电,损伤电池,所以,小行家提醒车主尽量少用,只适合关键的时候用来应急 。
小行家总结:
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【电动车半路不走的解决方法 电动车半路没电怎么办】电动车在半路突然不走了,以上是小行家介绍的几个应急解决方法,有电的时候可以采用 “刹车复位、开启电源开关、开启修复键”,而没电的时候,可以采用“开启ACS按钮、控制器转换接头”,如果能够掌握这些应急方法,基本上不用推车了,当然,有电不能骑故障,最好是尽量到维修店进行车辆检查,而遇到没电,要尽快补充电量,避免亏电损伤电池 。
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