为什么中国禁止悲惨世界的歌悲惨世界简介故事梗概100字 _知识分享

美国总统尼克松访华后一年，作为破冰后的第一个文化使者，费城交响乐团于1973年展开访华巡演。
当时，年轻的钱世锦是上海舞蹈学校《白毛女》剧组乐队的小提琴手。费交一百多人的包机飞抵中国时，他是虹桥机场迎接队伍中的一员，在市政府礼堂聆听乐团音乐会时，他如痴如醉。
1990年，纽约卡内基音乐厅百岁“生日”，上海交响乐团成了首支亮相卡内基音乐厅乐季的中国乐团，在美国巡演16场。那时，钱世锦已经成为上海交响乐团的总经理。他更加深刻地感受到“情感可以通过音乐流动起来，在演出中人与人之间心意相通” 。
今年是尼克松总统访华暨上海公报签署50周年，那“改变世界的一周”对很多人的生活产生了巨大影响。钱世锦就是其中之一，作为亲历者，他向采访人员讲述了艺术是如何跨越大洋架起沟通之桥的。
《悲惨世界》带来的震撼
提到钱世锦，肯定离不开音乐剧。他在担任上海大剧院艺术总监时，率先将音乐剧《悲惨世界》引入中国，随后又引进了《猫》《歌剧魅影》《狮子王》《妈妈咪呀》等多部经典音乐剧。
这段故事，也是他最津津乐道的。1988年12月，钱世锦在美国第一次欣赏到音乐剧《悲惨世界》。“从头到尾，我都处于高度兴奋的状态。特别是看到最后，青年马留斯负伤后回到当年曾与朋友们畅谈革命理想的小酒馆，看到人去楼空，唱起《空桌子空椅子》时，我泪流满面。”时隔30多年，说起当时的情景，他声音高亢，依然能感受到那种震撼。
虽然观演座位有些蹩脚——剧场三楼倒数第二排，内容也无法理解——他完全听不懂剧中人物唱的英文歌词。但生动的表演，美妙的音乐，感人的情节，加上变幻莫测的灯光布景，让他从头至尾沉浸其中。临近结束，舞台上隐隐闪现出牺牲了的战士们的身影，钱世锦心中一动。
“这是我第一次看音乐剧，非常震撼，我一边看一边就在想，如此精彩的剧目什么时候才能引进中国啊？”在上海音乐学院求学期间，虽然他曾系统地上了两年《西洋音乐史》课程，知道歌剧、交响乐、芭蕾等艺术的历史及众多代表性作品，却根本没有听说过什么是音乐剧。

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2019年8月12日，在英国伦敦，人们从上映《悲惨世界》的皇后剧院门前经过。（新华社采访人员韩岩摄）

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2017年4月13日，人们在法国巴黎雨果博物馆内参观。（新华社采访人员陈益宸摄）
那次访美，是在钱世锦任上海交响乐团总经理期间，他以“国际访问者”身份赴美国考察学习关于乐团、剧院的管理形式和方法。他拜访了纽约爱乐乐团、费城交响乐团、卡内基音乐厅等很多重要的艺术机构，也观赏了很多场歌剧、音乐会的演出。心满意足之时，却有纽约的同学告诉他：“不在百老汇看场音乐剧，等于没有到过纽约！”
于是，钱世锦从同学带来的目录里，选择了自己比较熟悉的《悲惨世界》。几天后同学告诉他，《悲惨世界》太火爆了，纽约演出的票一年前已经预定完了，他这次是看不到了。幸运的是，随后在访问洛杉矶时，他终于看到了《悲惨世界》。
从那时开始，“将音乐剧引进中国”的想法就一直记在他心里。后来被派往建设中的上海大剧院，他在筹划开幕后的剧节目演出时，就想在歌剧、芭蕾、交响乐等传统高雅艺术之外，将音乐剧也纳入演出计划。
4年艰苦谈判，带音乐剧走进中国
1996年7月，钱世锦第一次向麦金托什公司提出了引进《悲惨世界》到中国上海的请求，并得到了积极回应。正式开始谈判是在1997年，但直到2001年才最终谈判成功。“对于商业演出谈判来说，4年算是比较长了。可想而知，4年间我们遇上了多少问题，每个问题都给我们带来了史无前例的挑战。”
一架波音747货机，这是对方提出的首要条件。在与麦金托什公司谈判前，钱世锦特意联系了一位从事海运的朋友，询问如何海运舞台道具，海运价格比较便宜，而且朋友也愿意提供赞助。在国内，从来没有听说要动用一架飞机来运送演出道具。但是对方公司坚持用飞机运输，给出的理由也不可置辩：
音乐剧《悲惨世界》的整个舞台布景、道具、服装、音响及灯光设备，都是按照一架波音747货机的体积来设置和安排的，一切都是量身定做的。改成海运，那么装、运的过程就会陷入混乱，还很可能造成装运空间的浪费。而且采用货机来运送道具的效率很高，海运非常耗时，中方还要负担期间的运营费，如果坚持用海运，双方都是无利可图的。

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