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新近上市挑战者
蔚来ET7
提到国产高端新能源汽车品牌,那就肯定不能漏掉蔚来这个名字 。蔚来凭借三款SUV车型成功站稳了脚跟以后,开始向轿车行列进发,一口气在2022年推出两款新车ET7和ET5 。由于先上的会是ET7,所以我们就先来给大伙聊聊ET7 。首先是定价方面,40多到50多万元的指导价,让它成为目前在售最贵的国产纯电动轿车,直接介入到此前被BBA占领的中大型轿车市场里 。
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外观方面,ET7延续了家族式设计语言的同时,整体极简、克制,没有用上太多复杂的线条来进行修饰,整车给人印象最深刻的要数车顶那微微凸起的激光雷达机构和两个摄像头了 。尺寸方面,蔚来ET7长宽高分别为5101*1987*1509mm,轴距为3060mm,基本上和宝马5系长轴版在一个水平线上,能带来宽敞舒适的乘坐空间 。
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内饰设计方面,新车采用了全新的设计理念,官方称其为第二起居室概念,素雅的配合和非常简约的设计,给人非常舒服的乘坐氛围,而且座舱内部使用了大量的绒毛皮、真皮和可再生藤木材质,在亲肤感方面,表现优异 。作为一款行政级轿车,蔚来还给这个后排座椅配置加热、通风、按摩等功能,能让后排老板乘坐满意 。
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动力方面,蔚来ET7全系标配前后双电机,系统总功率480kW,最大扭矩850N·m,官方0-100km/h加速时间为3.8s,而且全系标配空气悬挂,很厚道的是,官方并没有给不同配置安排不同性能版本,全系一视同仁 。续航方面,ET7有75kWh和100kWh版本,对应续航里程分别为500km和700km,未来还将增加150kWh的1000km续航版本 。
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极氪ZEEKR 001
极氪001为吉利集团旗下中高端纯电轿车的代表作,同时也是首款使用浩瀚SEA架构开发的车型,厂家对它的重视程度极高,在它身上大伙能看到极其奢华的配置,讲究的用料,夸张的尺寸,当然,它最受人们称道的是它出色的驾驶品质 。虽然极氪001从预售之初就由于各种各样的问题受到质疑,但论整体品质,它仍然称得上是国产电动车的旗帜产品 。
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设计上,浩瀚架构真的立了一功,有效降低车身高度的情况之下,能给整车营造出极强的低矮宽大的轿跑姿态,而且搭配夸张的猎装溜背车尾,从侧面看去十足GT跑车范 。尺寸方面,极氪001的长宽高分别为4970*1999*1560mm,轴距为3005mm,长度与轴距标准的中大型轿车级别,宽度更是比许多大型轿车都要长 。
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至于极氪001的内饰,相比于特斯拉Model 3的极简,极氪001的内部设计更符合人们对高级感的期待 。中控15.4英寸的中控大屏格外显眼,几乎绝大部分车上功能的控制入口可以在屏幕上找到,但整个UI设计稍微有点复杂,上手需要些时间 。用料方面,车上使用大量高级材料混搭设计,皮质、翻毛皮、金属材质整体结合无论观感还是触感方面都有上乘表现 。
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性能方面,极氪001分别有双电机和单电机的版本,双电机综合最大功率为400kW,最大扭矩768N·m,百公里加速仅为3.8s,而当你不需要如此强悍的性能,你还可以选择超长续航712km的版本,满足长途出行需求 。当然你对驾驶有更多要求,还可以可调空气悬挂套装,当然选装这个套装的话,交付时间就要再——再拉长了 。
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即将到来的劲敌
零跑C01
零跑最近几年持续发力,先是推出一款C11,凭借超高的性价比收获大波关注,然后再推出同样性价比的C01继续收获好评 。C01定位中大型纯电轿车,最高3s级破百的性能,最大续航里程版本达717km(CLTC工况),当然最重要的要数那预售仅为18-27万元的价格,这如果上市后口碑能维持的话,应该能火 。
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外观部分,C01采用了有力量感的型面,整体造型流畅且具动感,贯穿式设计的前大灯组内融入了48颗晶体大灯,可以展示流水及呼吸动态效果 。车顶从B柱开始往后极速下坠,形成夸张的溜背造型,配合稍往上翘的小鸭尾和前后呼应的尾灯,带来别样的科技感 。
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