国道105614公里800米国道105609公里100米 _知识分享

-这是自驾地理的第 396 篇原创主文-
每当我们将地图打开，总会被红色的五角星所吸引，那是北京所在地，也是11条1字头国道的起点。

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北京位置示意图，制图《中国自驾地理》
这其中有一条从北京直抵昆明的京昆线，也就是以人文景观而著名的108国道。
一、黄土之上黄河流
纵观中国的修路历史，往往在四大高原上会留下的笔墨，究其原因，是那生态环境与土质的特殊性令道路施工的难度直线上升。

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四大高原范围示意图，制图《中国自驾地理》
而离北京很近的高原-黄土高原是108国道碰见的第一个高原，占地面积约40万平方公里的它平均海拔1000~2000米，主要由风沙搬运堆积而成，因此土质松软，流水侵蚀严重。

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黄土高原范围示意图，制图《中国自驾地理》
使得这高原上呈现出了一种与江南丘陵雷同的地貌，不同的是丘陵是隆起，而它是下切。
松软的土质决定了它极易水土流失，进而将在高原的“身躯”上勾勒出“几”字型的黄河染黄了。
黄河在黄土高原上肆意地奔流，最终触及吕梁、太行山，才勾勒出向下的一画。
吕梁、太行山于是成了地位鲜明的自然地理分界线，往西是黄土高原，往东则是华北平原。

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制图《中国自驾地理》
正当我们以为黄河要继续南下的时候，却遭遇了秦岭的阻拦，一路向东，奔流入海。
如果说黄河都被山川之力引导方向，那么想要在山上修路，岂不是逆山川地势而为？而修路，有时的确是需要这样做。
作为108国道的其中一段，代号为“0702”的公路就是在当时复杂的国际形势下带着战略意义上于秦岭修建的。
二、0702国防战备工程
“0702”工程，即国防部1970年2号工程，是为了反侵略战争的需要而修建的国防战备大通道。
该公路自武功县始，过渭河、周至、黑河，穿秦岭以后于城固止步，全长274公里。

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0702公路示意图，制图《中国自驾地理》
从线路图中可以看到周至县黑水峪—洋县这一段穿过了秦岭，后者的凶险与高峻也令李白感叹。
“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”（出自《蜀道难》·李白），“举手可近月，前行若无山。”（出自《登太白峰》·李白）
值得一提的是隋朝的隋文帝曾于黑水峪建了一座仙游寺，后又建了法王塔，这也是中国现存最早的方形砖塔。
为了修建该段公路，周至县出动了近两万名民工，在没有现代施工机械的情况下，手握铁锤、肩挑背扛，历时近两年，才终于凿出了这条奇迹之路。

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正在施工的民工
在这个工程里，周至县死亡68人，伤残95人，一同参与该路段的851部队死亡15人，足以说是用血汗与生命换来的。
如今，悲壮的历史已远去，它摇身成为G108秦岭段，为G108增添了绚烂的色彩。
三、从北京到昆明：G108

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108国道示意图，制图《中国自驾地理》
G108，起点为北京，终点为昆明，其贯穿祖国南北，途经六个省市，全长3356千米，也是唯一穿过秦岭的1字头国道，同时，这条路沿线景观以人文景观为主，也就有了景观大道之称。
香山的红叶开始点缀十月份的北京，作为108国道的起点，这里值得我们逗留一些时间。

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北京的望京SOHO，摄影Road Trip with Raj
不仅是因为这里是首都，还有这里的天安门广场、颐和园、故宫，当然，还有那老北京的胡同。

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故宫，摄影zhang kaiyv
不过，更令人想去的估计是长城了，北京的八达岭长城被称为“天下九塞”之一，亦是来到北京的必去之地。

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