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此外快船依旧保留了路威与哈雷尔的绝对替补核心,所以新赛季他们依旧是联盟的挡拆最可怕的组合,于是你可以轻松想象在衔接段的时候,快船如何打爆对手,然后等伦纳德与乔治上来之后,直接一波流打垮 。当然别忘了快船还有沙梅特这样的无球射手,还有哈克利斯这样的防守型前锋,也就是说快船其实可以随便切换阵容,进攻与防守都能让对手崩溃 。
另外上赛季快船是靠3后卫阵容去顶其他球员的锋线组合,比如季后赛贝弗利就被迫去防守杜兰特,但是新赛季快船有了2个顶级锋线,锋线的漏洞反而成为了球队最大的优势 。这是个什么概念呢?就像快船本来是一只蹩脚的三轮车,如果被重体型的那么一撞击,这三轮车就得散架,可是如今摇身一变成了4轮驱动的顶级豪车,任何人都要去掂量掂量,你撞了可就赔不起啦 。
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这套阵容唯一的缺陷可能是在内线方面还差了点火候,因为无论是祖巴茨还是哈雷尔,他们俩在防挡拆方面都有点吃亏,受限于速度方面的影响,祖巴茨应该很难在快船出大招的时候成为可信任的对象 。但是在目前的快船阵容中祖巴茨极有可能是首发中锋,因为哈雷尔配合路威其实还是相当合适的,快船为了保持衔接段的进攻能力,哈雷尔是无法直接打首发的 。
但是我需要告诉大家的是快船是可能派出哈雷尔充当“死亡五小”的5号位的,因为当贝弗利+伦纳德+乔治这3个防守极强的球员在场上的时候,快船的外线防守其实是可以弥补的,而哈雷尔的搭拆快下能力则可以成为进攻倚重的点 。
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注:快船最强阵容应该是:贝弗利+路威+伦纳德+乔治+哈雷尔(待定)
当然我需要强调的是快船目前还有一个中产特例,他们依旧可以在自由市场寻求一个靠谱的内线球员,比如我们可爱的表妹考辛斯 。总之你需要明白快船的弱点虽然在内线,但这也是相对来而言的,如果将这种“弱势”放在整体的强大实力里面,我觉得快船应该是无懈可击了 。
最后谈谈最令人心疼的湖人吧 。
说句实话,湖人今天可以说非常的惨,不仅自己没有得到伦纳德,还让同城的对手快船耀武扬威了一整天,你说作为洛杉矶老大的老大哥,怎么会服快船呢?
可是俗话说得好,三十年河东三十年河西,手握16个总冠军的湖人队再怎么傲娇,那也是过去式了 。如今同城昔日的小老弟已经爬在他们头上了,尽管湖人依旧拥有詹姆斯+浓眉哥的超级二人组,可是再看看替补,哎,用球迷的话说,湖人拿势均力敌对比快船,这还是给他们面子,因为湖人的文化底蕴不允许被质疑 。
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可是实际上湖人为了等伦纳德,真的差点找不到自由市场可以信任的球员了,这其实也是很多湖人球迷不满伦纳德加盟快船的原因 。用湖人球迷的话来说,你小卡可以加盟快船,但是你不应该拖这么久,搞得我湖最后陪跑一场,而且连那些有实力的角色球员都签约不了 。可是问题反过来思考,要是快船最后时刻不交易来乔治,也许伦纳德的飞机最终就停在了多伦多,湖人最后终究只是过客,是吸引球迷的话题球队而已 。
而且不知道大家信不信,我认为从自由市场一开始,伦纳德就因为自身的傲骨,加上低调的性格,他其实并不想去湖人队 。因为他一直在怀疑詹姆斯放权的真实性,还有三巨头融合的结果到底怎么样,这些质疑使得他很难下定决定去相信湖人 。
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不过湖人队倒也有一批忠实的球员,这让他们有了启动B计划的资本,于是在伦纳德宣布决定之后的几个小时里面,湖人先后用这3200万空间签约了丹尼.格林,波普以及麦基 。这3人里面格林是根据伦纳德的决定做的最好选择,毕竟湖人要是真的签约了后者,那么湖人是无法提供千万年薪给格林的,所以他估计只能去独行侠这样的球队 。至于波普与麦基,估计完全是给湖人报恩,因为湖人上赛季给了他们不错的待遇,所以他们俩的签约是湖人早就商量好的备用计划罢了 。
目前湖人队在完成这些签约之后,他们还差一个合格的控卫,估计不出意外的话,隆多会再次入主湖人 。只是隆多+格林+库兹马+詹姆斯+浓眉哥的首发阵容真的干的过快船的先发5虎吗?别忘了除此之外,湖人替补席只有杜德利和丹尼尔斯了,前者是一个34岁的老将,只能说佛系打球吧,后者也只能提供给湖人外线的投射能力,然后就没啥了,至于其他板凳深度,湖人真的没资源了,搞不好最后只能靠底薪与中产合同,双年特例去自由市场碰碰运气 。
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