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大家都在说智能化，那到底什么才是智能化？
对于智能化的理解我们各有不同，有的人会认为让车辆实现真正意义上的自动驾驶是智能化，也确实无论是造车新势力还是传统车企，都在不断研发自动驾驶方面的技术，并且也取得一定成绩，但是以现阶段来看，让车辆真正实现自动驾驶，可能还是有些过于抽象了 。
所以在我看来，让车辆成为一款智能的移动终端，或许会更加符合我们对于智能化的需求，那么让车辆成为一款智能移动终端，好实现吗？
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毫无疑问，答案是肯定的，这次试驾这款由华为提供技术支持，主导研发，由金康赛力斯设计制造的AITO 问界 M5，就已经实现了让车辆成为一款智能的移动终端，那么它是如何实现的？今天我们要先从智能终端操作系统，鸿蒙系统开始说起！
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都说华为不造车，但是这款华味占比极高的AITO 问界 M5，确实已经向我们展露出了他们的想法，而车机内搭载的鸿蒙系统也正是向传统车企和造车新势力发起的第一道猛攻，同时也是汽车智能化方面的一次革新 。
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进入到车内，你会发现这台AITO 问界 M5的内饰就像华为的手机设计一样，做了同样的减法，在这个以减少物理按键为潮流的时代，我想设计师也是紧跟步伐，消除它的物理按键，要做就要做到极致，所以最终呈现在我们眼前的，就是如此极简风格的设计，可尽管如此，用料的考究让这台AITO 问界 M5表现出一台豪华车该有的样子 。
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随处可见的Nappa真皮，木纹饰板都是极显档次的材质，搭载鸿蒙系统的15.6英寸中控大屏除了常规的车辆设置以外，你还可以找到很多熟悉的功能，比如小明智慧加油，新浪听新闻服务，易充，你也可以使用更多娱乐化的功能，像斗鱼直播，酷狗音乐，优酷视频，云听等等，如果你觉得还不够的话，那么你可以使用华为应用市场来下载更多你想要的应用 。
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如果你不想去打开它的应用菜单，那么你可以把常用的功能添加到快捷栏中，这样的话就会更加方便我们的操作 。
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除此之外，它的A柱的位置还搭载了一块人脸识别摄像头，它可以满足家庭多人用车的一个需求，通过人脸识别的方式，可以调整个性化的坐姿以及专属的驾驶模式 。
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说到智能的产品，怎么少得了语音控制，相比起那些一对一的对话方式，AITO 问界 M5的语音交互系统显得更加贴近于真实，小艺可以识别连续语音，相比起那些机械式的语音助手，鸿蒙系统的语音交互系统显得更加温柔，而且更加真实，有意思的是它还配备了童声，听着孩童般的温柔声音，相信这个时候的语音交互体验也会有新鲜感 。
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与其说这是车机系统，倒不如说是把你的智能手机屏幕放大了，放在了中控台的位置，几乎手机可以做到的功能它都可以做到，或许这才是我们心目当中最理想的智能移动终端 。
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