美国登月时间和人数,阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的 _知识分享

本文目录

1.阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的
2.全世界一共登月多少次
3.1969年美国阿波罗登月
4.美国是哪一年登陆月球成功的

阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的
阿姆斯特朗是乘“阿波罗11号”飞船成功登月的。上个世纪五六十年代的时候，苏联在太空竞赛中比美国早一步实现绕月飞行与送人入太空这两项壮举。其中苏联宇航员加加林率先进入太空的举动给美国方面造成了非常大的刺激与压力，故而美国总统肯尼迪随后在1961年的五月正式对外名为“阿波罗”的载人登月计划，声称要在六十年代结束之前成功将本国宇航员送上月球。

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登月准备
美国方面将“阿波罗计划”详细分成多个小计划，其中一个小计划为“徘徊者号探测器计划” 。这一计划具体包括九个探测器的发射任务，发射时间从1961年持续至1965年。紧接着的另一个小计划为“双子星座号飞船计划” ，时间为1965年到1966年。在这一计划中，美国相继发射了十艘载人飞船，每艘飞船所搭载的宇航员人数为两名。
在这之后，美国又几乎同一时间开展了“勘测者号探测器计划”与“月球轨道环行器计划” ，其中前一计划一直进行至1968年，后一计划则持续至1967年。在此期间，美国先后发射了八个探测器，其中五个自动探测器成功实现月球软着陆，另三个探测器则顺利实现绕月飞行。在凭借以上这四个小计划打下厚实的基础之后，美国于1969年正式展开载人登月任务。

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正式登月
1969年7月16日，名为“阿波罗11号”的载人飞船正式从美国的佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。这艘飞船共由三部分组成，分别为指挥舱，服务舱以及登月舱。该飞船在太空飞行了大约两天半之后开始逐渐靠近月球。随着飞船离月球越来越近，担任指令长的阿姆斯特朗与登月舱驾驶员奥尔德林开始进入到登月舱之中。这之后登月舱与指挥舱发生分离，指挥舱在另一宇航员科斯林的驾驶之下继续绕月环行，而登月舱则开始进行月球着陆。

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登陆月球的过程中，登月舱一度因计算机失灵而未能在预选着陆区顺利着陆。虽然有变故发生，但是阿姆斯特朗还是非常冷静地通过手动操作的方式对登月舱进行控制，之后于7月20日顺利着陆在月球表面。第二日，阿姆斯特朗与奥尔德林先后踏上月球，人类登月的历史就此展开。而后在相继完成照片拍摄，标本采集等任务之后，阿姆斯特朗与另两位宇航员又搭乘“阿波罗11号”飞船返回地球，后于7月24日成功降落。
全世界一共登月多少次
一共12次；2个人到过。
重要的登月活动有：徘徊者7号—美国—1964/7/31、徘徊者8号—美国—1965/2/20、探测者1号 —美国—1966/6/2、探测者3号—美国—1967/4/20 、阿波罗11号—美国—1969/7/20、阿波罗12号—美国—1969/11/19、阿波罗14号—美国—1971/2/5.
阿波罗15—美国—1971/7/30、阿波罗16号—美国—1972/4/21、阿波罗17美国—1972/12/11、月球勘探者号—美国—1999/7/31、月球陨坑与遥感卫星—美国—2009/10/9 。
1969年7月16日，巨大的土星5火箭（40层楼房高）在百万人的关注下缓缓升空“阿波罗11号”飞船上载着三名航天员经过75小时的长途跋涉，于19日进入月球引力圈。阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱，而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中。

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扩展资料：
人类登月计划情况：
1、美国月球和行星协会著名月球科学家保罗-斯普蒂斯(Paul Spudis)博士和马歇尔太空飞行中心的托尼-拉沃伊(Tony Lavoie)提出了一项新型月球基地计划，他们计划在太空沿着一种“横贯大陆的运输系统”来建立月球基地，该运输线路将跨越地球和月球轨道。