创维是央企还是国企

创维是央企还是国企 创维既不是央企也不是国企 , 而是一个普通的民营企业 , 最初成立于1988年 , 主要以家庭电器制造为主营业务 , 是中国三大彩电龙头企业之一 , 也是中国500强企业之一 , 创维是从2017年才开始进军造车行业的 。

创维是央企还是国企

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创维电动汽车口碑怎么样?
其实创维汽车从首款车型ET5亮相 , 再到目前在售车型只有一款EV6 , 其销量表现一直都比较惨淡 , 而各大汽车平台以及论坛上的车型口碑也仅有十几条而已 , 从这些车主的口碑中 , 可知大部分消费者其实对创维汽车都不太满意 , 原因有以下几点:
1、舒适性差
可能是缺乏足够的造车经验 , 创维汽车旗下的ET5以及EV6 , 在舒适性方面表现都不太理想 , 车辆的减震性能比较差 , 在经过坑洼路段时 , 车辆跳动比较明显 , 十分影响乘坐舒适性 。
【创维是央企还是国企】2、品牌认可度低
创维电视在国内的认可度其实还是较高的 , 但是创维汽车则相反 , 由于之前有贾跃亭这个先例 , 所以许多消费者对于 , 从电视行业进军汽车行业这样的跨界造车品牌并不认可 , 同时也有人根本不知道创维还出了电动汽车 , 这也让不少创维车主被人以为自己开的是杂牌车 。
3、保值率低
现在新能源汽车的更新换代速度就好像电子产品一样快 , 这也使得不少车主想着换车 , 但是奈何创维汽车的市场保有量以及品牌认可度都很低 , 所以创维汽车旗下车型的保值率都非常低 。
4、配置低
不管是创维ET5还是EV6 , 车型的配置都比较迷幻 , 除了顶配以及次顶配以外 , 其他所有车型的配置都比较低 , 比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、座椅电动调节、自动大灯等常用的配置都是没有的 。
总的来说 , 创维汽车从2017年开始造车到现在也已经有5个年头了 , 但是一共也就上市了两款车型 , 而且市场表现也都很平淡 。部分创维汽车的车主也表示 , 目前车辆能用就行 , 下一辆应该不会再考虑选择创维汽车了 。