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今天在杭州站，给大家试个不到 20 万的保时捷敞篷车—— Boxster 。
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2010 年上牌，虽然已经 12 年车龄，但只跑了 8 万公里，车况还是相对有保证的 。而且，毕竟是指导价 70.4 万，零百能给到 5.8 秒的车子 。不算选装，单按照指导价算，也是 2.8 折了 。
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机械部分修整的大头，更换废气阀和整治方向机和油底壳渗油，我们也会在车价内修掉，还会再送一年质保 。
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选配也蛮好的，有 BOSE 音响，18 寸轮毂，棕色的金属漆（马卡达姆），主副驾电动调节等等 。基本上拿回去把内饰稍微修整一下，便可以愉快的开了 。从这个角度来看，还是值得考虑的 。
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拿到车子，我就迫不及待路试了一下 。底盘还蛮紧的，动力输出也比较顺畅 。考虑到渗油什么的杭州站会搞定，机械部分就几乎不用搞了 。
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除了敞篷的乐趣，2.9L 的中置发动机，也是一大亮点 。稍微一踩，发动机的悦耳声音就会过来，加上很低的坐姿，颇有些贴地飞行的味道 。
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综合驾驶乐趣非常好 。毕竟，5.8 秒的零百，放在 12 年后的现在，也是很够看的 。
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开得时候，敞篷我没打开试，毕竟杭州的夏末，还是太热了 。不过，再过一个月，秋天来了，就是敞篷的主场了 。这么看来，现在买起来，时间正好 。
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中置发动机 + 占地小的软底敞篷，也让它小小的 Boxster，前后都有储物箱 。
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前后储物箱都还蛮大的，在小跑车里算比较优秀的，实用性会更好 。
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成色方面，漆面的质感还不错 。
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左侧门和翼子板的做漆，质量也不错，没见到什么色差 。
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车身有一些小凹坑，后期可以做个平坑（具体位置可以找销售和您对一对） 。
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尾盖有些擦伤，但没有伤到底漆，可以不用处理 。
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轮毂状态也不错，只有右后有稍明显的磕碰，可以不用处理 。
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内饰方面，方向盘和座椅，还有可升缩的杯架这几个大件成色都还蛮好的 。主要瑕疵在细节部分，类肤的涂层有些掉漆，可以翻新一下，出风口罩子有断裂也可以换一下 。
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方向盘非常新，几乎没有油光 。
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