后备箱为什么要放轮胎 _2022款凌派混动豪华版后尾箱为啥要配备胎

后备箱放轮胎的原因是：防止半道轮胎没有气、轮胎破裂等情况出现时可以及时进行更换。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，是汽车上重要的组成部件之一。轮胎的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
为什么很多的越野车身后，都会背着一个轮胎？现在我们常见的SUV，其实是从纯正越野车经过驾乘轿车化和造型时尚化后的产物，但基本上保留了越野车高大威两厢掀背式的体格，要说SUV为什么长成这样，先就要探究一下越野车的造型由来。
越野车的设计初衷是功能性需求，就是要能够越野，能够适应野外复杂路况，能够非常tough的在野外坏路上长时间驰骋。那就要求有两个基本性能：一是底盘要高，通过性要好；二是油箱要大，确保走的够远。当然身处坏路随身带一条保命备胎是必不可少的。于是汽车开发中的矛盾论就来了。
底盘要高，因此油箱的安装也要高，同时油箱还要大，只好把后地板那一块几乎全部占掉了，那么备胎放在哪里？叠放在油箱上面吗？也不是不可以，但那样行李箱地板就高高在上，不但拿放物品非常困难，而且会大大缩小行李箱的载物空间。于是技术猿们上下求索，觉得还是把备胎背在背上比较好，将车后背做成直的掀背式，背起轮胎之后看起来更靠谱。于是乎，越野车高大威猛两厢掀背式的造型风格就出来了。
车辆总布置的矛盾逼出越野车的造型风格之后，大家发现其实这样非常符合越野车的功用，后面的厢式造型保证了充裕的载物空间，可以满足大家“世界这么大，我想去看看”的美好愿望，而且在配合上车顶行李架，后面背着大备胎，一副自由粗犷的硬汉形象。
后来，越野车朝着轿车化的方向进化，出现了各种形式的SUV，很多城市SUV，越野性能已经毫不重要，也不需要那么大的油箱，很多车的备胎也塞进了后备箱地板，但这一身硬汉皮囊成了表达个性和存在的造型符号，SUV风潮愈演愈烈，推动着这一细分区隔的高歌猛进。
2022款凌派混动豪华版后尾箱为啥要配备胎因为汽车的备胎在储存过程中为了保证它的正常使用，备胎气压跟正常轮胎不一样。常用的轮胎是2.0到2.5个压力之间，而备胎则是2.5到3.0个压力之间。其实高的气压主要是避免备胎存放长时间后，气压是会有所减少的。高气压是确保备胎就算漏气，也能满足应急的需求。
经常跑长途的汽车，后备箱中应该常备轮胎吗？跑高速后备箱不能只放水，老司机的忠告：这4样物品随时应对危险
社会进步这么快，几乎每个家庭都有一辆车，在出远门的时候司机们都会选择带上食物和水走高速。现在正值夏天，天气炎热，仅仅在后备箱放上水是不行的；高速并不像普通的公路，在高速上发生意外大多数情况需要自己先解决，所以要在后备箱放哪些物品也是有讲究的，要为一些可能发生的状况做好准备，带上紧急救援工具。所以说跑高速后备箱不能只放水，老司机的忠告：这4样物品随时应对危险。
第一个，要带在出发之前在后备箱准备好备用轮胎，汽车充气泵、扳手等换轮胎的工具，如果有工具箱更好。有经验的司机都会在走高速之前看一下自己的轮胎是不是安全，不管是胎压还是轮胎是不是有磨损都要检查。轮胎如果磨损很严重，就必须在上高速之前更换轮胎；大家自己检查胎压的时候没有必要买一个仪器，测试精确的数值，可以买一个胎压帽装在轮胎上观察胎压的情况，既不占地方也不浪费钱。如果轮胎漏气或者被扎破需要补胎时候，汽车充气泵刚好用得上。
第二个，大家要在走高速时候在后备箱放一个灭火器。现在是夏天，每天气温都很高，在高速上没有遮阴的地方，几乎每时每刻车辆都在阳光的照射下，长时间的高温直射再加上非常快的速度，不能保证汽车不会自燃，所以大家要记得带。另外，现在有一项规定是，在高速行驶要带灭火器，如果被工作人员查到没有带灭火器肯定是要罚款加扣分的。
第三个，大家要在后备箱记得放上三角警示牌，注意停车问题。大家在高速上行驶时如果没有特殊情况最好别停车，在服务区里把所有的事情都处理好、检查好车辆没问题以后再走，因为高速上大家的车速都很快，车辆又多，紧急刹车容易造成危险事件发生。如果不得不停车，一定要观察好车辆情况，下车的时候打双闪提醒其他车；如果停车时间比较长，大家记得在车后方一百米的地上放上一个警示牌，以作提醒其他车主减速。