汽车四驱有几种 四驱中又有什么区别呢?

现在的大部分小车,采用的都是两驱,要么是前驱,少部分是采取后驱,然而还有更少的一部分车子,是采用四驱 。四驱,顾名思义,就是四个轮子都有动力驱动,那么,四驱中又有什么区别呢?
虽然都被称为四驱,但却不止一种四驱 。四驱中还分为“适时四驱”、“全时四驱”、“分时四驱” 。那么,这三种四驱,又分别有什么优缺点呢?今天,我们就来说道说道 。
一、“适时四驱” 。这是在几种四驱里最为常见的一种类型,因为其造价最为便宜,同时又附带了四驱的优点 。“适时四驱”,即汽车电脑控制的四驱系统 。汽车电脑会判断何时需要启用四驱系统进行脱困、过坑的高难度操作 。而在平时,电脑又会让车子仅仅使用两个轮子进行驱动,以此达到省油的目的 。因此,“适时四驱”可以理解为适当的时候使用四驱,平时依旧使用两驱 。这个四驱的优点为既有两驱的省油,又同时可以兼顾部分需要四驱的场景;但缺点也同样明显,即使启动四驱,也无法做到四个轮子受力均匀,毕竟所有的操作都教由汽车电脑操作判断,偶尔也会出现不需要四驱的时候启动四驱,需要的时候又无法启动的尴尬 。但这是目前厂商用的最多的一种四驱方法,因为性价比最高 。

汽车四驱有几种 四驱中又有什么区别呢?

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二、“全时四驱” 。这个最容易理解,就是不论何时何地,车子都处于四驱状态 。此类车子在处于四驱状态时,四轮几乎同时处于相同的驱动力 。故此车子的操控力、脱困能力、过弯平衡力等都远胜与一般两驱车子,此类四驱以奥迪的Quattro最为出名,但不仅有奥迪有 。拥有此类四驱的车子价格就比较高了,一般要30万以上的车子才会配备 。但此四驱的油耗也远远胜于两驱的油耗,毕竟多了两个驱动轮和一个驱动系统增加了不少车重 。
三、“分时四驱” 。这种四驱是四驱系统里最为稀有的,原因也很简单,因为一个字“贵”!
【汽车四驱有几种 四驱中又有什么区别呢?】分时四驱和其他两种四驱最大的区别就在于,什么时候开启四驱是由驾驶员自己决定的 。因此,配备此四驱系统的车子在可见的地方都有个可以手动开启的按钮 。而在开启按钮后,车子会启动所谓的差速锁,让车子和前轮和后轮分配的动力不同,而差速锁的多少,则直接决定了可分配的动力,也就决定了该车辆的脱困能力 。拥有“分时四驱”的车子,一般都是有两把差速锁起步,多的就有好几把锁了 。此四驱系统最为有名的代表就是奔驰的“大G”和JPPE的“大指挥官”了 。虽然此类“分时四驱”的脱困能力最强,也被称为真正的越野车,但是这类车的价格一般是大几十万起步,适合小康以上的家庭,一般的家庭倒不大适合了 。

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四驱系统虽然看起来高大上,但实际使用起来会比两驱车更为耗油,买车的朋友也千万不要迷信四驱,销售和你介绍车子有四驱系统的时候,也记得多问问是什么类型的四驱系统 。而一般家用车如果大部分时间都是在市区里使用,实际上也不一定非要买四驱的车子,因为四驱不仅比两驱更贵,平时还更加的耗油,如果确实偶尔会有爬山路等需求,倒是可以考虑一下“适时四驱”的车子,价格不会太贵,平时也不会很耗油 。