马航370事件时间马航370事件是哪一年发生的( 二 ) _知识分享

波音公司透露最后情景最终通过对诸多的数据进行整合，波音公司向各界人士说明马航370最后的情景。飞机上的燃油消耗殆尽后，飞机右引擎开始慢慢熄火，几分钟后，飞机左引擎开始熄火，这时候整架飞机完全失去动力。失去动力的飞机以螺旋下降的方式坠落，而飞机快速坠落至海面后，迅速解体。按照这种方式来说，搜索人员应该在相关区域找到马航的残骸，但最后还是什么都没有找到，这就有些奇怪了。

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直到2015年7月份，有人在印度洋一个小岛上发现一块飞机上的襟副翼。经过波音公司进行检测，发现这个襟副翼就是马航370号航班上的。随着襟副翼的出现，大家也认为马航370应该已经坠毁，飞机上的全部人员已经遇难。虽然后来马来西亚官方一直在搜索，但仍然没有任何发现。2017年1月17日，搜索三年时间的马来西亚官方宣布终止搜索行动。
对于马航370号航班失踪，截止到现在一共有4种说法。第1种说法，就是飞机上发生劫机事件，或许恐怖分子假扮成一名乘客登上飞机，在飞机飞行过程中控制机组人员。但后来经过调查，飞机上的所有乘客都没有劫机动机。
第2种说法就是飞机上发生火灾。一般情况下，飞机上发生火灾确实会摧毁飞机上的一些系统。而事后通过对马航370号航班的货运清单进行清查，也确实发现了220公斤锂离子电池，如果这些锂离子电池出现意外，很有可能会造成火灾。不过反过来说，即便飞机上发生火灾，机组人员发现烟雾后，肯定会第一时间联系地面人员，而不是继续飞行六七个小时。
第3种说法就是集体失能，但马航370号航班在雷达上消失后，又继续飞行六七个小时，显然不怎么符合集体失能情况，因此这一个说法被排除。
最后一种说法就是机长故意坠机说。通过对40多年的空难进行分析，一共有6起空难是飞行员故意坠机的。在这其中，要么是飞行员的家庭出现变化，要么是飞行员的经济出现问题，再或者是飞行员出现精神疾病，最终这些飞行员才会用坠机的行为掩盖自己的犯罪行为。有人认为，应该是事发时机长把副机长赶出驾驶舱，然后把门给反锁上，随后机长关闭飞机上的应答机，最后去调节飞机客舱的增压系统，等到客舱内乘客的氧气都用完集体失去行动能力后，机长就给飞机设置好自动驾驶巡航，摘下面罩等氧气耗光后自己昏迷过去。
虽然知道现在我们还不知道马航370究竟发生了什么？但相信未来的某一天，马航370的真相也将会被揭开。
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