摩托车无法熄火的原因和解决方法是什么( 二 )


2、一定要把热车冷下来了再洗 。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因 。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈 。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗 。
摩托车钥匙门关了车还不熄火是什么原因,要怎么修才行如果是交流点火的车,关钥匙d不熄火是钥匙开关接触不良或熄火线脱落,如果是直流点火的车,是钥匙开关把坏,关闭时无法断电 。
如果 “不熄火”是指关闭并拔下钥匙后发动机熄火,但仍在起动电机的带动下不停的转,是起动继电器坏了,先在继电器外壳上敲敲,成拆下电瓶、起动电机或继电器的接线,然后换个继电器就行了 。
继电器是一种电控制器件 。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系 。
通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关” 。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。
在继电器内部装入各种放大、延时、消触点抖动、灭弧、遥控、组合逻辑等电路可使其具有更多的功能 。
随着SOP技术(Small Outline Package)的突破,生产厂家有可能把越来越多的功能集成到一起 。而继电器与微处理器的组合将具备更广泛的专门控制功能,从而实现高智能化 。
新技术的成群崛起,将促进不同原理、不同性能、不同结构和用途的各类继电器竞相发展 。
在科技进步、需求牵引以及敏感、功能材料发展的推动下,特种继电器,如温度、射频、高压、高绝缘、低热电势以及非电量控制等继电器的性能将日臻完善 。