路虎最贵的车是哪一款 最受欢迎的15辆路虎盘点

英国制造商罗孚 (Rover ) 一直在寻找将其产品阵容扩展到新细分市场的方法 。由于战争而出现的最有能力的车辆之一是威利斯陆路吉普车,它是美国和英国士兵的最爱 。Rover 决定开发自己的 Jeep 版本,主要用于农业用地 。这款车被命名为“路虎”,于 1948 年推出并迅速走红,第一年售出 8,000 辆,引起了英国陆军的关注 。
次年,陆军委托罗孚制造军用版农用车,不久之后,王室要求自己定制“国家审查”汽车 。自从这些最初的成功以来,英国最初的 SUV 经历了无数次演变,近年来重点关注豪华和越野能力 。其最昂贵的车型与该品牌的卑微根源相去甚远,但无论如何,路虎始终确保其车辆仍然是市场上最有能力的越野车 。
15.路虎卫士传承版

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当 Defender 的最初生产 于 2016 年结束时,路虎通过发布一些限量版特价商品来庆祝该车型的非凡寿命 。Defender Heritage Edition可以说是其中最好的,因为它重新设计了当代的 Defender,以向最初的系列 I 路虎致敬 。仅制造了 400 个示例,每个示例都以完全相同的规格完成,并采用经典的 Grasmere Green 色调,带有钢制车轮和写有“HUE 166”的牌匾,以纪念有史以来制造的第一辆路虎 。
Defender Heritage Edition 仅在英国上市,每台售价为 27,800 英镑,考虑到通货膨胀,今天约为 38,000 美元 。捍卫者以在英国市场上几乎没有其他任何东西的价值而享有盛誉,并且考虑到传统版是“他们不会像以前那样让他们变得像以前那样”的定义,转售价值可能会继续这种单向在可预见的未来呈上升趋势 。2021 年,低里程示例的售价约为 59,000 美元 。
14.路虎揽胜经典
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最初的路虎揽胜被广泛认为是世界上第一款豪华 SUV,它为当今市场上的所有其他“切尔西拖拉机”铺平了道路 。1970 年首次亮相时,它仍然拥有典型的路虎内饰,在农场或乡村庄园工作一整天后,可以将其清洗干净 。然而,它在富有地主中的流行意味着它的内部很快变得更加豪华,其装配水平和装饰水平与豪华乘用车相当 。查尔斯王子,正如他当时所知道的那样,非常喜欢路虎经典车型,经常有人看到他在他的皇家庄园里开着一辆路虎揽胜 。
与之前的任何越野车相比,路虎揽胜的内部更加豪华,在其高端市场中没有失去其全地形能力 。1977 年,一辆经过改装的路虎揽胜在伦敦-悉尼马拉松比赛中赢得了同类赛事的冠军,这场 18,750 英里的赛事仍然是有史以来最长的基于速度的汽车拉力赛 。两年后,路虎揽胜赢得了有史以来第一次巴黎-达喀尔拉力赛,并在 1981 年获得了第二次彻底的胜利,(通过路虎) 。尽管取得了这些成功,并且在英国最富有的司机中广受欢迎,但直到 1987 年,路虎揽胜才在北美推出 。在被第二代路虎揽胜 P38a 取代之前,它仅销售了七年 。
13.路虎发现
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作为同类比赛中最艰难、最负盛名的比赛之一,骆驼奖杯曾被描述为“4×4 的奥运会” 。最初,比赛是使用福特汽车进行的,但大多数都无法在险恶的条件下生存,因此第二年,路虎提出为该赛事制造官方比赛用车 。从那时起,Trophy 仅使用 Land Rover 车辆进行,而 Discovery 是赛事关闭前最后一批定制的 Camel 汽车之一 。
Discovery Camel Trophy由路虎的特殊装置部门从库存的 Discovery进行了广泛升级 。这些升级包括重型前保险杠和推杆、绞盘、通气管、防滑板、更坚固的弹簧和减震器等等 。动力来自 2.5 升直列 4 涡轮增压柴油发动机,与手动变速箱(通过汽车和投标)配对 。这辆车的外观是用Sandglow Yellow 完成的,多年来,这种颜色与骆驼奖杯有着内在的联系 。那里有很多骆驼奖杯路虎的复制品,但原件很少见 。
12.路虎卫士 (L663)
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最初的 Defender 经久不衰意味着当新一代在 2020 年首次亮相时,它有一些非常大的鞋子需要填补 。然而,事实证明它是值得等待的,它拥有比以往更多的越野能力和优质而实用的内饰 。它 在道路上比原厂的 Defender 更顺畅,3.0L inline-6 提供了充足的冲击力 。虽然很明显,路虎的新一代汽车更多地迎合了郊区大众,而不是农民,但卫士确实保留了周到的实用性和随处可去的能力的成功组合,这使旧车成为如此出色的农业主力 。