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据韩国SNEResearch公布的调研数据显示,2019年全球动力锂电池销量约为116.6GWH 。其中,前十大公司的销量总和为101.3GWH锂离子电池,占全球总销量的86.87%,充分说明当前电力电池领域,市场十分集中 。

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数据显示,全球前十大动力锂电池厂家中,中国的宁德时代、比亚迪、AESC(被远景收购)、国轩、力神共5大锂电企业 。其中宁德时代在2019年的销量为32.5GWH,市场占比上升为27.87%,稳居全球第一名 。中国前五大公司的动力锂电池销量就占到了全球总量的45.1%,接近全球动力锂电池销量的一半 。中国的动力锂电池公司已经成为全球市场中的领头羊 。
全球前三大公司巨头是:中国宁德时代、日本松下、韩国LGchem 。全球锂电池生产整体来看,全球动力锂电池领域已形成中国、日本、韩国三足鼎立之势,世界前十大公司全部是中日韩三国,且占据了近90%市场份额,而欧洲和美国缺乏重量级的相关公司 。
根据韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示,2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量达137GWh 。其中,宁德时代以34GWh的装机量,成为全球最大动力电池企业,市场份额24.82% 。值得一提的是,这也是自2017年以来,宁德时代连续第四次卫冕全球冠军 。下面根据具体情况综合介绍全球十大锂电池巨头如下:

一、宁德时代(中国)
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占有率参考值:27.87%
装机量:34GWH
全球地位:全球头号锂电池巨头 。国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商 。
概述及技术特点:宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是中国率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力 。
值得一提的是,宁德时代在2017年动力锂电池出货量全球遥遥领先,达到11.84GWh,并成功在全球市场上占据一席之地,也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商 。尤其是2017年动力电池装机量超过松下成为全球第一;2018和2019年,宁德时代先后成为全球汽车巨头大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA、沃尔沃和丰田等国际一流车企的供应商 。
宁德时代入选\"2019福布斯中国最具创新力企业榜\",2019《财富》未来50强榜单宁德时代排名第4 。入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌 。2021年7月,宁德时代正式推出钠离子电池 。
宁德时代已布局8大基地:上海,福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、江西宜春、广东肇庆和德国图林根 。
宁德时代的前身是新能源科技有限公司(简称ATL),ATL于1999年正式成立,新科的曾毓群,梁少康、陈棠华是最初的创始人 。ATL公司成立凭借的就是用100多万美金购买的贝尔实验室的聚合物锂电池专利,但当时这个专利存在一个巨大漏洞——反复充电有鼓胀问题,电池存在爆炸风险 。曾毓群迎难而上最终解决了难题,做到了电池的商业化,并申请了新的专利 。这项技术从此成为了ATL的立身之本 。值得一提的是,2004解决了苹果MP3锂电池循环次数低的问题成功杀入了苹果产业链,一跃成为全球产业巨头 。
ATL后来整体被日本TDK以1亿美元收购 。2008年6月,陈棠发在曾毓群的家乡宁德蕉城兰田,斥资2亿美元投资的全国最大的聚合物锂离子电池项目奠基 。
宁德时代最大特点就是主攻续航能力更高的三元锂电池 。若当时选择了磷酸铁锂电池,则安全性更高,但电池容量天花板低;三元电池则是容量高,但安全性低 。值得一提的是,当时国内电动车老大比亚迪就选择了更加安全的领酸铁锂电池,而宁德时代则ALL IN了三元电池 。
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宁德时代十分注重研发,拥有研发人员3300多人,占了23%的比例 。宁德时代早在2017年研发经费占当年营业收入的比例为8.16%,且公开授权的专利已超过2800项 。如果说韩国LG技术储备更全面,日本松下电池技术更领先,那么宁德时代则二者兼具,性能平衡 。比如2019年宁德时代的成本就比海外电池同行低15%左右 。值得一提的是,宁德时代进入特斯拉供应链,充分体现宁德产品的性能卓越,超越海外龙头松下及LG 。