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进一步检查发现悬挂、方向机、元宝梁和一些附件,全部都有拆卸,车子才开了两年,这个年份肯定不会是因为老化更换拆卸,那就是因为碰撞导致的,不过这些都是易损件,拆卸影响不大 。
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让人放心的是发动机变速箱结合处螺丝没有拆卸过,这也就说明发动机和变速箱没有分开过 。
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发动机机脚拆卸,是因为下面的螺丝不拆元宝梁也下不来,所以说只是下面的螺丝拆了,上面和发动机连接的部位是没有拆卸过的,问题不大 。
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发动机和变速箱油底壳都没有拆卸和渗漏的情况 。
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重点来了,检查前纵梁根部的时候,发现右前纵梁根部有轻微变形,不过只有一点一点,几乎可以省略不计,这点变形对车身的整体结构影响不大 。但是按照国标定义,这也要判定为事故车了,不然车子也不会卖得这么便宜不是?
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最后把轮胎轮毂刹车这些都检查了一遍,没有异常情况,就不赘述了 。随即我把检测到的情况一五一十地告诉了粉丝大哥,他表示气囊电阻那里后期到修理厂检查一下就行,就是前纵梁底部变形让他十分介意,询问我那点变形对于安全性影响大不大 。我跟他解释了一下,那里的变形其实几乎可以忽略不计,只是按照国标会判定为事故车,影响车辆价值 。听完之后,他觉得可以接受,只是底盘拆卸那么多,他打算路试看一下那些拆卸影不影响正常驾驶 。
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【奔驰c260实际用车感受 奔驰c200的价格及图片】这话一听肯定是要买了,不过粉丝大哥表示价格肯定还是要谈一谈的,因为现在检测出来的车况,跟当时卖家描述得车况不一样,没想到有这么多事 。但是车子的价格确实也比正常车子便宜2万多,还是让他十分心动的 。那么大家觉得,以这辆车的车况,卖21万值不值得买呢?
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