新能源纯电动市场已经全面迎来了400km时代 ， 新能源领导者比亚迪也随之推出了自己旗下续航超过400km的全新系列产品 ， 今天我们的主角秦EV450就是其中之一 。新车主要在前脸及细节上所有改动 ， 最大的提升在于动力方面 ， 换装了全新的三元锂电池 ， NEDC工况续航400km ， 等速最大续航可达480km 。
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秦EV450新车主要亮点：
??1,使用新的前脸设计 ， 纯黑钢琴漆配合镀铬视觉效果不俗 。
??2,NEDC工况续航400km ， 等速最大续航480km 。
??3,使用比亚迪全新三元锂电池 ， 能量密度140.97Wh/kg 。
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比亚迪秦EV450属于小改款车型 ， 外观整体造型轮廓上与现款在售车型保持一致 。不过在前脸设计上则使用了新的家族式元素 ， 相比之前较为复杂的多层次前脸样式 ， 新的纯黑色钢琴漆格栅配合镀铬饰条让秦EV450的前脸看起来更加简洁大气 。
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前大灯总成的样式和光源上与现款车型一致 ， 采用了带有透镜的卤素近光灯和LED灯珠式日间行车灯 。
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后视镜上集成了侧转向灯、照地灯及用于全景影像系统的摄像头 ， 显得非常具有技术含量 。
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车门把手上部新加入了镀铬涂层 ， 可以提升一定的档次感 。
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车尾的变化较小 ， 主要改动体现在灯光方面 ， 秦EV450在尾灯的主要光源上由LED灯珠改为LED灯带式 ， 造型上依旧是非常具有辨识度的“弯弓”设计 。
7.9S的尾标表示这款秦EV450的0-100km/h加速时间仅需7.9秒左右 ， 与目前很多主流2.0T燃油车型的加速能力相当 。
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此外 ， 比亚迪秦EV450的充电接口位置有所改动 ， 由之前的双接口前置 ， 改为直流快充口单独前置 ， 交流慢充接口则移动到了车身左后 ， 传统车型的加油口位置 。
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内饰设计方面 ， 比亚迪秦EV450与插混车型秦100保持了高度一致 ， 12.5英寸中控大屏非常扎眼 。黑棕配色的设计 ， 以及大量皮质包裹和软性材料的运用 ， 给秦EV450的内饰带来不错的豪华感 ， 在同级别竞品车型中处于绝对的领先地位 。
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平底真皮多功能方向盘质感和握感都不错 ， 皮质比较细腻 。
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全液晶仪表科技感十足 ， 显示的内容和信息非常直观丰富 。在切换驾驶模式后 ， 仪表的主色调还会随之变化 。
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比亚迪秦EV450驾驶方面的配置依然出色 ， 电子档杆、电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换及能量回收强弱调节等非常全面 ， 也非常具有可玩性 。
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比亚迪新能源产品的标志性功能“放电”在秦EV450上也有配备 ， 外出郊游、同行应急的绝对利器 。
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扶手箱内的接口非常丰富 ， 秦EV450还为现在越来越多的USB设备单独设计了充电口和连接用接口 。
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配置方面 ， 秦EV450则更加全面 ， 无钥匙进入/启动、前排座椅通风/加热/记忆、方向盘电动调节等一些豪车上也不常见的配置在秦EV450上都可以体验到 。
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