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新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价 。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗(电耗)10分 。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分 。
在中国自己的汽车工业体系中,有一个品牌,始终是国人心中旗帜一般的存在 。尽管它很少有产品面向大多数人群,但是几乎每一款车,都能代表中国汽车工业,各个时代的制造巅峰 。它就是一汽红旗 。
12月4日,一汽红旗旗下全新大型SUV车型E-HS9正式上市,此次新车共推4款车型共3个动力续航等级,并提供4座、6座和7座三种座椅布局可选,官方指导价为50.98~72.98万元 。E-HS9也是一汽红旗转型后的第二款力作,继承了H9的设计精髓 。将东方美学结合现代设计元素,体现在整车设计上 。作为一款全球罕见的大型SUV尺寸纯电车型,E-HS9也不免面临与新能源“前辈”车型一较高下 。在与这些老将交锋的时候,红旗E-HS9究竟表现如何呢?
根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:
特斯拉Model X 2021款 长续航升级版(77.29万元)
蔚来ES8 2020款 415KM七座版(46.80万元)
奥迪e-tron 2019款 55 quattro 时尚型(69.28万元)
奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC(57.98万元)
红旗E-HS9 2021款 旗·畅版(63.98万元)
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一、颜值
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外观好评:
1. 红旗E-HS9采用了与H9相近的全新家族设计语言,将东方美学与现代流行设计融汇贯通 。前脸直瀑式进气格栅、标志性贯穿式车灯设计,沿袭了红旗家族化设计风格 。而双色车身以及雪茄型的车身结构,把气场拔高到了顶尖豪华品牌阵营 。
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2. E-HS9前脸采用官方称之为“振翅飞翔”的设计语言 。装配了贯穿前脸的日行灯,配合全新的分体式大灯,整个车头气场十足 。除此之外,全新设计的LOGO灯带,从中网一直延伸到发动机盖前端,不仅辨识度极高,也突出了红旗作为一个豪华品牌的定位 。
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3. 红旗E-HS9整车尺寸已经超过5米2,轴距更是远超同价对手 。视觉效果相当震撼,而且空间表现也非常不错,即便不这么对比,在纯电汽车领域,做大型SUV的品牌,几乎没有 。
外观差评:暂无
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内饰好评:
1.内饰不再仅追求豪华品牌那种庄重与儒雅的稳重感,融入了更多的科技元素,中控四块屏幕着实令人眼前一亮 。不仅如此,HUD的显示面积,完全可以独当一面,成为又一块大屏承载信息 。
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2.四座车型更是把豪华感营造到了极致,基本属于头等舱级的待遇 。内饰整体用料做工上乘,加上红旗E-HS9主动降噪、空气悬挂和车内香氛系统,就是一个移动的豪华私人空间 。
内饰差评:暂无
颜值得分:外观—39分 内饰—39分 综合:39分(满分40分)
二、动力
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红旗E-HS9共有两款动力等级可选,旗·悦和旗·享两款车型搭载同一套动力总成,前后双永磁同步电机最大功率为320kW,峰值扭矩为600N·m,配备一块84kWh电池组 。另外旗·畅和旗·领两款车型也是前后双永磁同步电机,只是最大功率增加到405kW,峰值扭矩也提升到700N·m,电池组扩容到99kWh 。两款动力零百官方加速,分别为6.5秒和5秒 。作为一款自重达到了2.5吨以上的大型SUV,已经是力大砖飞的表现了 。
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