摩托车低速加油顿挫一冲一冲是怎么回事 _摩托车低油门顿挫怎么回事啊?

摩托车低速加油顿挫一冲一冲的原因是：供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，造成在打油门的时候供油不顺畅；化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，建议清洗化油器；电路问题，检查火花塞，积碳多会造成混合气燃烧不完全，要调整化油器的混合气的比例。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
摩托车低速加油顿挫一冲一冲，摩托车低速一窜一窜的原因摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：
1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
碰到以上情况，车主可以将零件分别排查更换，找到工作出问题的部件也就能解决摩托加油顿挫的问题。此外摩托空滤缺氧、油泵供油不上、化油器调节不当等问题，也有较小可能影响到摩托行驶。因此，我们平时应该多为自己的爱车做保养，才能减少车辆出问题的概率。
摩托车低油门顿挫怎么回事啊?摩托车油门低可能是供油问题或者是化油器问题或者是电路问题。
【摩托车低速加油顿挫一冲一冲是怎么回事】
供油问题:
油箱盖或汽油滤清器的一点点堵塞，都会使油门大时供油不畅。
解决方案:
清洁油箱盖或汽油滤清器。
化油器问题:
化油器稍有堵塞，供油就不畅。
解决方案:
这个时候清洗化油器就可以解决这个问题了。
电路问题:
检查火花塞，看是否有大量积碳。可能是化油器混合器太厚，导致混合蒸汽燃烧不完全。
解决方案:
调整汽化器内混合蒸汽的比例，以刮除积碳。
摩托车加油门一冲一顿,速度上不去怎么办？摩托车出现加油门一冲一顿的现象，很可能是加的油不够纯有杂质，也可能是电路问题！需要及时检修！摩托车加油门一冲一顿，速度上不去的原因是：空滤和化油器堵塞，进行清洗或更换即可。
摩托车的日常保养方法：
1、磨合期控制摩托车怠速在100转。
2、摩托车挡位与时速对应。
3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车。
4、定期检查火花塞。
5、定期给链条加油。摩托车行驶应该走右侧机动车道，根据道路交通安全法实施条例，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶，故摩托车应当在最右侧车道行驶。
电喷摩托低速时一冲一冲的是什么原因？因为发动机没有充分预热所导致车辆在冷机的时候机油的流动性比较差此时发动机活塞无法得到有效润滑在运转的时候就会出现比较严重的顿挫感当车辆发动机温度恢复正常之后这个现象就会消失。以下是关于车辆顿挫的具体介绍：如果发动机在热机状态下依然顿挫可能就是变速箱的原因变速箱在使用到5万公里时就需要更换变速箱油如果变速箱油内的杂质过多那么车辆的顿挫感会很强烈同时换挡速度也受到比较大的影响。