作为传统厂商 ， 想要转型发展电动车并不是特别难 ， 只要是肯花费精力和成本 ， 那发展的脚步自然比寻常新势力更为迅速 ， 因为有足够经验和技术 ， 产品线充实会很快 。所以说奥迪要发展纯电车 ， 消费者都比较看好 ， 本身奥迪就有足够技术和底蕴 ， 再加上有大众集团支持 ， 可谓是如鱼得水 。而随后上汽奥迪正式成立 ， 又带来了像Q5 e-tron这样的豪华SUV ， 满足更多家庭用户对品质纯电SUV的需求 。
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先来看价格 ， 目前上汽奥迪Q5 e-tron共有9款车型可选 ， 指导价区间为37.65-47.95万元 。这对于一台标配6/7座布局的豪华中大型纯电动SUV来说 ， 显然是算不上贵 ， 如果你对配置、动力有较高要求想要买台高配 ， 准备45万预算就足够了 ， 试问这个价位买台国产新势力旗下的中型SUV容易吗？今天我们就以高配版本为例 ， 来和各位聊一聊为何上汽奥迪Q5 e-tron值得考虑 。
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作为上汽奥迪的第二款产品 ， Q5 e-tron这款纯电动中大型SUV自然是比较高端的定位 ， 但它在设计上却带来了诸多惊喜 ， 与奥迪其它燃油SUV车型完全不同 。新车是采用了e-tron家族的外观设计 ， 在保留奥迪传统特征的同时 ， 融入较多新元素 ， 比如前脸核心依旧是标志性的大嘴格栅 ， 只是格栅采用与周围相同的配色方案 ， 这与燃油车刚好相反 。再就是两侧大灯组 ， 分体式设计也是奥迪首次应用 ， 但内部结构无愧灯厂之名 。
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既然是一台提供6/7座布局的中大型SUV ， 尺寸一定是要满足对空间基本需求 。4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距 ， 一般四口之家出行自然没有问题 ， 偶尔应急使用第三排也可以接受 。得益于主流车身尺寸 ， 上汽奥迪Q5 e-tron车身也显得颇为修长协调 ， 高配车型所采用的21英寸多辐式轮圈效果也比较运动 ， 搭配尾部贯穿式灯组 ， 辨识度与档次感都有保证 。
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紧接着坐进车内 ， 要说上汽奥迪Q5 e-tron的内饰也同样是带来了诸多新意 ， 与奥迪其它燃油车型风格大不相同 。首先是非规则设计的中控台区域 ， 偏向驾驶员一侧的中控屏配合AR-HUD增强虚拟现实抬头显示系统 ， 让驾驶者在任何时候都能够将车辆信息尽收眼底 。做工和用料自然也没有问题 ， 软性材质和富有质感的配色应用下 ， 带来一台豪华SUV该有的氛围 。
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至于动力部分 ， 作为基于大众MEB纯电平台打造而来的车型 ， 自然也将应用目前市场已经验证过的电机组合 。以实拍高配车型为例 ， 前后双电机最大功率可达225kW ， 最大扭矩可达460N·m ， 官方百公里加速仅需6.7秒 ， CLTC纯电续航里程为520km 。就这组数据来看 ， 足以满足多数消费者对驾驶品质的较高要求 ， 丝毫不比同价位竞品差 。
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【奥迪q5e-tron试驾体验感受 电动车推荐q5etron】总结：对于当下这个还处于发展阶段的纯电动市场而言 ， 急需像上汽奥迪这样有实力且有诚意的品牌来推出更多新车型 ， 满足消费者需求 。既能够带来出色实用性 ， 也能够带来应有豪华感 ， 关键是价格还不高 ， 只能说同价位最好选择就是它 。
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