什么时间买车最便宜,这是很多人准备买车前都会考虑的问题,今天我来讲下这个问题,内容有点长,但绝对干货,能让你买车的时候剩下不少钱!
作为从汽车销售顾问到现在4S店投资人并且是实际运营的汽车人,我觉得有很多因素决定了什么时间节点买车才是最便宜的!比如说销售淡季、厂家阶段性销量激励、年度销量冲刺、新老款切换、4S店降库、到期赎证、市场竞争等!
进入正题,先说销售淡季,我看很多人认为淡季的时候买车才是最便宜的 。一般认为一年中4月左右,然后7月左右是传统的销售淡季,相比年底和春节前后,这几个月份确实是淡季 。淡季的时候大部分4S店会做各种各样的让利(需要加钱的品牌、车型咱不说),以后汽车行业在一定时间段内竞争只会越来越激烈,所以每家都是想尽一切办法做活动 。每周末、节假日都为做活动头疼,因为没有效果更好的方案 。效果更好的方案指能挣到钱还能有销量的 。这时候买车其实和旺季相比确实会便宜点!正常来说淡季一口报价优惠多一点,谈价的余地少,旺季的时候一口报价优惠少,谈价空间多一点,但是旺季受客户数量和库存数量的影响,能谈下来的不多!所以整体来说,淡季适合大部分人买车!不过还是避免不了扎堆买车这一现象,这是我们多年的消费习惯形成的!
接着我们说下,阶段性销量冲刺、年度销量冲刺,这些情况受厂家层面影响比较多,可能在淡季或者旺季都会发生 。说说阶段性销量冲刺,比如说某个月份、某个单双月阶段,甚至以周为单位,厂家会下达政策,完成一定销量会有大额激励,这时候4S店就会加大一口报价优惠 。另外年度销量冲刺一样的道理,一般年初厂家会下达年度目标,到阳历12月份4S店销量接近目标,为完成年度目标,也会加大一口报价优惠,增加销量以求获得厂家更大激励 。但是这种情况需要遇,不是什么时候,什么店都有的,厂家不会让所有店都拿到激励 。所以当销售以销量冲刺的理由一遍一遍邀约你进店时,可能是真的,可以去看看!
最后说说新老款切换、降库、赎证、市场竞争这些因素,这些一般是由4S店层面发起的,但是也会是最合适的!碰到这些情况,真的是可以赔钱卖的!一般新老款切换,如果店里老款车型比较多,为了让路新车型,会进行处理销售,如果不介意也可以选择老款车型 。降库大家都能理解,降低库存的意思!做过汽车销售管理层以上的岗位,没有人愿意车库里有上百台、几百台甚至更高的库存,对于大部分4S店来说,库存是万恶之源,因为承受的资金压力太大!所以有销售顾问在谈价和电话里给你说现在店里正在降库,也可能是真的 。但是这种情况也是遇的,每个店的情况不一样,厂家要求备库也不一样!赎证也是一样的道理,因为赎证需要现金,很多4S店不会愿意把大量现金放在车上,因为也要承担利息,最重要的是影响现金流 。所以你要去问,合格证在店不或者合格证什么时候能给你 。即将赎证的情况不在讲了,因为不好判断这种情况 。如果合格证在店,那你可以搞搞价 。最后就是市场竞争,比如同城不同品牌竞争,同城同品牌竞争,这种情况大部分客户也都会去用,不在过多去讲!这些情况你都可以狠狠的去搞价,大部分都能拿到理想价位!
以上这些情况,需要买车时综合判断一下,综合来说4S店层面的原因,可以让你买到更实惠的车型!
说到最后,其实很多人一旦决定买车,可能都不会等太长时间,如果去等也可能是资金不到位,车型没考虑好等等原因!所以我把一年中可能会出现更合适买车的机会给大家整理一下,不一定你碰到哪种情况,用的上的话也能帮你省下一部分资金!
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