保值率是一个很难去量化的数据 , 和发动机轮上马力、车身轴距完全不同 , 根据市场供需、产品实力、品牌口碑等在进行二手车交易的时候 , 才能有一个大致的衡量标准 。
虽然保值率难以去衡量 , 但对于二手车商来说却有一个衡量标准 , 行业专业平台会根据大数据调研来统计新车保值率 , 既给车主提供参考 , 也在二手车买卖的时候提供数据 。
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不久前 , 易车完成超级评测体系 , 其中有一个项目就是产品保值率 , 经过反复的数据比对和用户反馈、车商成交价等等 , 给出了一套完整的保值率参考体系 。
我们列举轿车领域中保值率最高的五款车型 , 希望能给各位在买车时提供一些帮助 。
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TOP5 奔驰E级 (三年保值率75.74%)
奔驰E级三年保值率高达75.74% , 这是一个非常恐怖的数据 , 作为中大型豪华轿车 , 其本身就有着较高的溢价能力 , 同时中大型市场竞争激烈 , 能够保证三年超过75%的保值率非常恐怖 。
之所以保值率强势 , 一方面原因是奔驰E级的确产品力足够出色 , 设计、品牌、豪华产品力到位 , 同时其拥有这个级别中强大的商务属性 。
另一方面 , 奔驰经销商对新车价格把控严格 , 新车价格不会出现松动 , 也就意味着二手车价格非常稳定 。
如果你在3年前购买了一台指导价44万的奔驰E级 , 如今的残值还剩33万 , 平均每年折价3-4万 。
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TOP4 本田思域 (三年保值率75.88%)
作为紧凑型合资轿车的标杆车型 , 十代思域将运动推向了新的高度 , 过去几年销量非常出色 。
其保值率出色是因为流通性极强 , 本身定位年轻市场 , 市场庞大且用户接受度极高 , 新车落地15万 , 二手车价格10万级 , 在二手车市场中有着极高的认可度 。
1.5T发动机以及本田出色的质量控制体系 , 十一代车型新的设计以及科技感 , 兼容了家用需求之后 , 思域的用车场景更加丰富 。
如果在当年你购买了一台13万左右的本田思域 , 三年之后的今天残值还剩下10万左右 , 平均每年折损1万-2万左右 。
【保值率最高的五款车排行榜 最保值车型排行榜有哪些】
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TOP3 丰田亚洲龙 (三年保值率75.91%)
在中大型市场 , 合资品牌很难有用武之地 , 主要原因是中大型车价格相对较高 , 5米级产品定位都在20万以上 。
价格高市场就小 , 销量一旦受阻就会用“以价换量”的方式来刺激用户 , 但亚洲龙完全不同 , 这是一个在20万级以上市场依然能立的住脚的车型 。
其平均月销量达到7000-8000台左右 , 数据非常出色 , 因为设计、空间、舒适的产品力突出 , 得到用户认可的亚洲龙在二手车市场认可度也不错 。
三年保值率达到75.91% , 意味着如果你3年前购买一台22万左右的亚洲龙 , 今天残值还剩16.7万左右 , 平均每年折损两万元左右 。
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TOP2 丰田凯美瑞(三年保值率77.98%)
凯美瑞一直都是中级车的保值率标杆 , 在中国市场有着20年发展历史的凯美瑞是无数人的梦想 , 最大的特点就是稳定、耐用、家用舒适 。
从6代凯美瑞到8代凯美瑞 , 虽然其进化速度稍慢一些 , 但凯美瑞的质量却非常过硬 。
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