保时捷718 开车教程 718保时捷图片新款 _知识分享

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保时捷作为德国大众汽车旗下著名豪华汽车品牌，以生产有极具辨识度的高级跑车闻名于世界车坛。如今随着社会的发展，保时捷也不再是普通人遥不可及的了，大街小巷上也是随处可见。但超跑毕竟和家用车是有区别的，开在大街上依然回头率超高。今天检测的便是一辆小姐姐看中的2016款保时捷718 Boxster2.0T，代号982 。

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这辆车搭载的是2.0T直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以H形态排列的气缸，最大转速达6500rpm，可发挥的最大马力达250Ps，官方零百加速只要5.6秒。718的一个通病就是水泵漏水，需要更换水泵，这两天我也看了一辆18款和20款的，其中18款的水泵是换过的，20款的还好没有发现存在渗漏，早上又去外地看了一辆20款，晚上回去后还有这辆16款，最近我是和保时捷杠上了吗？虽然这是我的梦中情车，但我真的买不起啊！

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由于我这边回去已经比较晚了，小姐姐下单后挺着急的，我们这边一般晚上看车需要有场地灯光、举升机才给加班检测的。小姐姐电话里说这些都有，所以麻烦我过去加班帮忙看一下，因为她什么都不懂，所以想找个专业的第三方检测帮她把把关，她那边急也没办法，我人在高铁上，只能等我到了高铁站尽快赶过去。到检测地点时已经是七点多了，话不多说，还是先来看看这个车的基本情况。
车辆年款：保时捷718 2016款 Boxster 2.0T；
出厂日期：2016年6月；
上牌日期：2016年8月；
表显里程：7.4万公里；
新车指导价：59.8万；
卖家意向：45万；

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为了避免人家维修店要下班了没地方看底盘，我决定先把底盘看了。可以看见发动机机脚跟变速箱机脚螺丝都有拆卸，发动机跟变速箱连接处螺丝也有拆卸的痕迹，发动机前端部位也是存在拆卸更换，可以初步判断发动机变速箱是有过落地维修的。一开场就这么刺激吗？会不会后面还有什么其他的大发现呢？

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可以清晰地看出发动机底油壳跟变速箱底油壳也是有过拆卸的，排气管也存在拆卸的痕迹，既然发动机变速箱都落地了，排气管为了不碍事也是要被拆掉的，倒是水泵漏水的问题在这辆车上还没有发现。就是这发动机为什么要大动干戈呢？

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悬挂部件也是有更换拆装的，传动轴不用想也是必须要拆卸的，变速箱油底壳还存在渗漏。如果不严重可以把变速箱表面油渍处理干净后再在漏油部位打上密封胶就可以解决了，如果情况严重就要拆下油底壳更换新的密封件了。

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可以看到轮胎还是做过更换的，毕竟是跑车嘛，日常的行车磨损肯定也不小。就是这胎有点年份了，开回家最好还是换一套吧。

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底盘看完后就可以把车开到展厅里面了，点火的一瞬间发动机爆发出的声音还是很浑厚的。驾驶舱还是保持了从Panamera到911以来保时捷一贯的设计风格。中控台上的按钮还是比较多的。虽然这样设计对于新手来说会有一个熟悉的过程，但是其中一个好处就是几乎所有的功能都可以实现一键直达。

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再来仔细看看内部空间的各个角落，可以看到座椅轨道及骨架没有生锈的地方也没有拆卸的痕迹，安全带和地毯也没有发现经过水泡后的霉菌和躲藏在暗处的泥沙。

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把门槛饰板拆掉检测门槛线束里面没有存在泥沙水痕，海绵也没有存在水泡后的痕迹，方向管柱上面也没有存在生锈，保险盒里面也没有存在生锈泥沙，因此基本可以排除水泡了。

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最后再来看看这漂亮的红色漆面下有没有隐藏什么秘密。全车还是有不少存在色差的地方，边缘上还有飞漆的痕迹，不过好在骨架里面没有存在拆卸喷漆的痕迹，说明只是单纯的喷漆修复。