2022年已经过去,回顾这一年的新能源市场,可谓是跌宕起伏,渗透率高达27.6% 。不过,市场竞争还是很激烈的,容不得半点懈怠,这不刚刚2月份,新能源车企纷纷公布自家1月份的销量情况 。
受国补退出和春节假期的影响,1月份新能源市场整体大环境并不算景气 。到底哪些国产新能源品牌,能取得开门红呢?下面一起来看一下 。
1.比亚迪
1月销量:151341辆
比亚迪1月销量151341辆,同比增长58.6% 。相比去年一路飙升的数据,1月份比亚迪的月销量有所回落,但整体势头还在,仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌,稳居第一位 。
具体到品牌,王朝、海洋网车型合计卖出了14.37万辆,占比近95%,仍是目前整个品牌销量贡献的主力 。具体到车型,就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS,以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型 。
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最让人惊喜的是,目前仅D9一款车型在售的腾势,1月份取得了6439辆的成绩,环比增长7.3%,发展势态相当良好 。
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另外,比亚迪1月份出口新车10409辆,要知道比亚迪去年全年累计出口才55916辆 。随着比亚迪后续产能的释放,其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大,潜力无限 。
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2.理想汽车
1月交付量:15141辆
近日,理想汽车公布了2023年1月交付数据 。1月份,理想汽车共交付新车15141辆,同比增长23.4% 。自交付以来,理想汽车累计交付量已达到272475辆 。
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借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在中国大型SUV和中大型SUV市场排行中斩获第一名 。
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其中,争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩,可谓是骂越狠卖越好,自去年9月以来,蝉联中国大型SUV销量榜首;理想L8接力理想ONE的销量奇迹,成为2022年12月中国中大型SUV销量冠军 。可见,理想的产品定位是相当精准的,而且“苹果式”的产品阵列,消费者接受度也很高 。
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3.广汽埃安
1月份销量:10206辆
日前,埃安发布的最新销量数据显示,其1月份的新车交付量呈现同比、环比双双下滑趋势 。具体来看,1月埃安交付新车10206台,同比下降36.3%,环比下降66% 。
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目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS 。
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另外,埃安也公布了2023年的年度销量目标:“冲击50万台销量成绩” 。要知道,2022年埃安汽车的累计销量为27.1万台 。不过随着Hyper子品牌的发布,后续会推出更多吸引C端消费者的产品,或许能借机扭转消费者对于埃安“网约车”的品牌固有形象 。
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另外,埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市 。不过按照目前的情况来看,埃安将会面临较大的销量压力 。
4.蔚来汽车
1月份销量:8506辆
蔚来公布2023年1月共交付8506辆汽车,出现同比下滑,这当中包括了2190辆SUV和6316辆轿车 。
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其中,第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6% 。截至2023年1月31日,累计交付量达298062辆 。可见,蔚来的产品更新迭代后,表现依然不拖后腿 。
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据官方公布,春节期间(1月13日至1月31日),蔚来提供了超100万次换电服务,其中高速免费换电超30万次;提供了超70万次充电服务 。
【国产新能源排名前十名品牌 国产电动汽车排名前十名及价格】5.哪吒汽车
1月份销量:6016辆
哪吒汽车发布1月汽车交付量,累计交付汽车6016辆,其中哪吒S交付1517辆,全系累计交付突破25万辆至254065辆 。
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