传祺影豹口碑如何 影豹车质量怎么样值得买吗

要说2021年最具争议的车型 , 传祺影豹必须要有提名 。
在上市之初 , 传祺影豹的宣传可以说是赚足了眼球 , 引爆中国速度 , “运动轿跑黑马” , 再加上本身就非常运动的外观和内饰设计 , 一下子让这款车成为了很多年轻人的首选车型 。网络上 , 传祺影豹更是成为了热点 , “性能吊打市面上99%的车”、“全车碳纤维” , 让影豹成为了不亚于“法拉域”的后起之秀 。

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而一些车评人 , 也为影豹大肆造势 , 某Y姓车评人说它开起来像奔驰A35或者A45 , 更像AMG , 有车评人说10万块钱开出二三十万的感觉 , 各种花式夸赞 , 把传祺推到了国产运动轿车标杆的地位 。上市首月 , 这款车就号称订单达到了15366台 。此后不久 , 官方更是宣称 , 这款车订单量突破5万台 。
但是实际上呢?标称零百加速为6.95秒 , 但是专业的实测成绩也只有8.2秒 , 多个媒体测试 , 都没能跑进8秒以内 , 这宣传和实际的落差也太大了 。
卖点是运动性能 , 但是实测的最佳圈速为1:29.77 , 这个圈速是什么概念呢?思域是1:25.9 , 菲斯塔是1:25.71 , 名爵6是1:26.17 , 雅阁是1:27.18 , 亚洲龙是1:27.5 , 凯美瑞是1:28.04 , 朗逸是1:28.25 , 你应该能感受到这款车的实际操控性能到底如何了 。
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而双离合变速箱 , 更是让这款车难以符合运动型车的定位 , 换挡迟滞 , 动力结合慢 , 可以肯定的是 , 量产车肯定是为了平顺性 , 调慢了换挡速度 , 但是即使这样 , 这款车的平顺性也难称出色 。
上市短短几个月 , 传祺影豹的质量问题也开始爆发 , 首先是电瓶亏电问题 , 已经有不少车主在论坛和投诉网站反映 , 自己的影豹无故出现电池亏电的问题 , 除了电瓶亏电问题以外 , 发动机漏油、窗漏风、车窗升降故障以及减震异响 , 都是车主投诉的典型问题 。对于这样一台上市没多久的车型来说 , 实属是不太应该 。
有人说 , 影豹售价摆在那里 , 你说影豹这里不好那里不好 , 哪个车没有缺点?花十几万买这个车性价比已经很高了?事实真的如此吗?
首先 , 影豹的问题在于 , 过度营销运动性能 , 但是实际表现和宣传并不相符 , 动力虚标 , 操控性表现和宣传并不相符 , 有虚假宣传的嫌疑 , 这才是影豹的问题所在 。
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其次 , 影豹把太多的成本花在了表面功夫上 , 各种运动套件、仿碳纤维、四出排气 , 请车评人为自己的产品造势 , 但是这款车在调教匹配方面 , 在底盘操控性方面却没有做好 , 如果影豹把这些钱省下来 , 不要花里胡哨的外观 , 不要请那么多车评人吹捧 , 踏踏实实用在产品上 , 用在动力调教上 , 影豹也不会有这么多的争议 。
最后 , 如果你喜欢操控性 , 追求速度与激情 , 影豹8.2秒的零百加速 , 拉胯的操控性显然是很难满足你的需求的 , 这个价位有的车型比它性能更出色 。如果你追求舒适家用 , 你会买这样一款车吗?或者说 , 同价位有太多的车型要比影豹更适合家用 。
去年12月 , 影豹取得了7110辆的销量 , 看起来还算不错 , 但是相比刚上市的时候已经下滑了不少 , 而随着热度一过 , 影豹的大幅销量下滑将是必然 。
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影豹的例子其实告诉车企一个道理 , 光靠营销是走不远的 , 这些年 , 传祺没少推出过火三年就沉寂的车型 , 传祺GS8、传祺GA4、传祺GS4都是例子 , 原因其实都只有一个 , 那就是竞争力下滑 。一款产品想要真正保持延续性的市场销量 , 过硬的产品力才是根本啊 。