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提新车的时候有些江湖派听发动机声音就知道发动机好不好,看到刹车盘生锈就说有问题,有些检查的方法看不出好坏来,有些情况也不能说明问题,但这几个地方的检查千万别落下 。
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车身漆面
【提新车时一定要检查这几个地方 提车时需要检查什么及注意事项】车身漆面检查一定要仔细,有些车主在现场没检查什么出问题,过段儿时间发现问题再找4S店商家肯定扯皮 。
一是看有没有深的、伤到底漆明显的划痕,漆面是否光洁平整没有杂质,车辆在室外停放洗车时难免会划伤车漆非常轻微的划痕在所难免,深色车漆尤为明显可以不用去管也可以让店内工作人员抛光一下 。
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再是看一下车身钣金有没有凹凸不平或者是小坑洼,SUV车顶一定要注意检查一下 。商品车运输的大板车是上下双层结构,在下面的商品车尤其是SUV因为车身比较高有可能蹭到车顶,这个地方很容易遗漏 。
车玻璃
看一下全车玻璃的右下角日期是否一致
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表显公里数
正常情况下10公里左右,但是考虑到各家4S店到停车场的位置还有一些必要挪车的情况表显公里数在30公里以下均属正常 。
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车里的保护膜
新车座椅、遮阳板、中控屏幕或车身镜面的地方都会附有保护膜,假如少几个也属于正常,要是都没有可以考虑是不是展车了 。有很多4S店交车服务做的比较好,按照店里的流程或许会提前把全车保护膜撕掉、洗好车辆、停到指定的交车区、做好气球等各种装饰,车主提车前一定要嘱咐销售人员保留全车保护膜 。
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车辆铭牌
最重要的是查看车辆铭牌的生产日期6个月以上、进口车1年以上就算做库存车了 。但是库存车的质量也不会有什么问题,这个可以完全放心 。库存车在室外停车场停放又是经过长时间暴晒要着重检查一下车漆,可能会存在灰记洗不掉的情况,发现的话可以让销售人员抛光处理一下 。
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像刹车盘生锈不是新车质量问题,刹车盘是铸铁材质室外停几天就会生锈,刹车盘上的铁锈跑几公里多踩几脚刹车就没有了 。
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汽车是由上千个零部件组成,有些零部件耐久性的问题不是靠提新车的时候就能检查出来的,但这几项检查是提车前避免买到问题车关键 。
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