2022款现代圣达菲价格圣达菲柴油四驱真实油耗 _知识分享

2023款现代圣达菲来袭，2.2T柴油+8DCT+四驱，气场不输比亚迪唐！
作为现代汽车旗下最为知名的中型SUV，圣达菲早在十年前就由北京现代进行国产，并取得了不俗的销量成绩。日前，2023款现代圣达菲正式亮相，新车定位介于途胜与帕里斯帝之间，并搭载了多种全新的动力总成与大六座布局，配置方面也有一定的升级，一起来看看吧：
【2022款现代圣达菲价格圣达菲柴油四驱真实油耗】

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2023款圣达菲的前脸造型相较于现款车型更加夸张，蚌式引擎盖上的肌肉线条一直延伸至边缘，超大尺寸的进气格栅内部为密密麻麻的“鱼鳞”酷黑点阵，下方细长的的“U”型贯穿式镀铬饰条大大拉伸了车头的视觉宽度，前杠处凸起的“破鲨”饰板也为前脸增添了几分凶狠。大灯组仍采用了时下流行的分体式设计，上部的“邪眼”灯带与下部的“獠牙”共同组成了日间行车灯，远近光灯各使用了一组双光透镜。

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2023款圣达菲的车身长宽高分别为4785mm/1900mm/1730mm，轴距达到了2765mm，定位于中型SUV 。侧身造型霸气又威武，亮黑色B,C柱与横贯侧窗的镀铬饰条搭配得恰到好处，遒劲有力的“贯锋”式腰线对车身冲压工艺提出了更高的要求，与车身同色的包围大大提升了豪华感，整车气场不输比亚迪唐。双色“星芒切削”铝合金轮毂造型科幻，轮胎采用了主打静音舒适的马牌系列，规格为255/45 R20 。

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相较于充满攻击性的车头，2023款现代圣达菲的车尾造型就显得平和多了，宽大的后扰流板内部融入了细长的高位刹车灯，尾窗下微微翘起的“鸭尾”尽显俏皮。尾灯组升级为全LED光源，两侧的“Y”型示宽灯与“磁暴阵列”式刹车灯在夜间点亮后极具辨识度，横贯中部的灯条营造出贯穿式尾灯的视觉效果，该灯带实际上并不能点亮。

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2023款现代圣达菲的内饰采用了焦糖色+黑色双拼配色，车内做工用料均能达到同级领先水准。12.3英寸全液晶仪表盘内置复古UI界面，显示效果清晰细腻，10.25英寸的悬浮式中控屏支持不同系统的车机互联与高清全景影像系统。出风口下部保留了大量实体按键，可控制座椅、空调、音响、驾驶模式等常用功能，“按键”式电子换挡可有效提升空间利用率。

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全新胜达用上了2+2+2的大六座布局，全车座椅均覆盖着高档的Nappa真皮包裹，填充物也更柔软。第二排为两个宽大厚实的独立座椅，带有后排独立空调、手动遮阳帘、空气净化器、全景天窗等舒适性配置一应俱全。第三排空间表现一般，不建议成年人长时间乘坐，但将第三排放倒后可与后备箱形成一个超大的纯平空间，实用性还是不错的。

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动力方面，2023款现代圣达菲搭载了包括汽油、柴油、PHEV插电混动在内的多种动力。其中2.5L自然吸气发动机最大马力193Ps，峰值扭矩247N·m，传动系统匹配了8速手自一体（AT）变速箱；2.5T涡轮增压发动机最大马力281Ps，峰值扭矩422N·m，传动系统匹配了8DCT变速箱；除这两款外，还将新增一台3.5L V6发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩336N·m，传动系统匹配8AT；柴油版搭载2.2T发动机，最大马力202Ps，传动系统匹配8DCT 。
PHEV插电混动版由1.6T发动机+电动机+大电池共同构成，组合动力最大输出230Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配了6AT，并为四驱布局，纯电续航里程也得到了提升。

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综合来看，2023款现代圣达菲相较于现款车型有着一定的提升，但遗憾的是北京现代并没有引入这一代的“大改款”车型，而是选择在上一代胜达的基础上继续魔改并刚刚推出新车，因此文中提及的“2023款圣达菲”并不会引入中国市场。不过这一代圣达菲也即将走向产品生命周期的尽头，下一代车型或将于2024年正式上市，新车的风格类似哈弗大狗，由家用车转变为能兼顾一定越野属性的跨界车，预计下一代圣达菲将由北京现代进行国产，相信新车不会让我们失望。

2022款现代圣达菲价格 圣达菲柴油四驱真实油耗

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