广州南站在哪个区哪个位置 广州南站建筑布局及价值意义介绍

广州南站在哪个区哪个位置?广州南站建筑布局及价值意义介绍,接下来小编带你了解详细信息 。
摘要:广州南站,位于中国广东省广州市番禺区 。连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是广州铁路客运枢纽的站点之一 。
【广州南站在哪个区哪个位置 广州南站建筑布局及价值意义介绍】广州南站(Guangzhounan Railway Station),位于中国广东省广州市番禺区,为特等站,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站 。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是广州铁路客运枢纽的站点之一 。
广州南站于2004年12月动工建设,2010年1月投入使用 。截至2019年1月,广州南站总建筑面积61.5万平方米,站房总面积48.6万平方米,总投资130亿元人民币 。
设15站台、28站台面、28股道,自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)共四层 。

广州南站在哪个区哪个位置 广州南站建筑布局及价值意义介绍

文章插图
建筑布局广州南站总投资130亿元人民币,总用钢量7.9万吨,约为国家体育场“鸟巢”的1.7倍,使用混凝土150万立方米 。
车站由东、西两个广场及体现广东岭南文化特色、以芭蕉叶为造型的主站房组成,总建筑面积约61.5万平方米 。
站房建筑面积48.6万平方米,南北长448米、东西宽398米,建筑最高点距地面52米,车站设计和建设充分尊重广州山水城市的格局,做到自然环境与人工环境融为一体 。
截至2010年1月,广州南站设15站台(2个侧式站台+13个岛式站台)、28股道(全为到发线)、28站台面,是华南地区最大的高铁枢纽站 。
地上二层自东向西依次为京广下行场、广深港场、京广上行场、广珠车场、南广场 。1号站台(第1站台面)、15号站台(第28站台面)为侧式站台,2号站台(第2、3站台面)~14号站台(第26、27站台面)为岛式站台 。
已于2010年建成投用的干线广州南站是京广高铁和广深港高铁、贵广高铁、南广铁路和广珠城际铁路共同的火车站,为一座大型高架车站,贯穿站内的轨道线路(不含地铁)呈南北走向 。
新建城际广州南站位于既有干线广州南站东南侧,地面站房兼地下站台,是广佛环线城际铁路和广莞惠城际铁路共同的火车站 。
为一座中型地下城铁站,贯穿站内的轨道线路(不含地铁)呈东西走向,城际广州南站正在建设中,已定名番禺站 。

广州南站在哪个区哪个位置 广州南站建筑布局及价值意义介绍

文章插图
客运流量2017年,广州南站全年旅客到发量高达13525万人次,位居全国第一 。
2017年春运期间,广州南站累计到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值为44.62万人次(2月3号,大年初七),学生流、商务流、务工流、探亲流、旅游流高度叠加;节前日均发送旅客22.1万人次,节后日均发送旅客16.4万人次;
单日最高发送量为23.99万人次(1月21号,腊月二十四);单日最高到达量为27.39万人次(2月4号,大年初八) 。
2018年,广州南站全年旅客到发量高达1.63亿人次,其中发送旅客约8338.3万人次,到达旅客约7929.4万人次,日均到发旅客约44.6万人次 。
2018年春运期间,广州南站累计到发旅客1713.7万人次,日均到发42.8万人次,最高峰值为55.72万人次(3月4号,正月十七);
发送旅客862.77万人,日均21.56万人;到达旅客850.93万人,日均21.27万人;单日最高发送量为27.85万人次(2月10日,腊月廿五);单日最高到达量为33.13万人次(3月4号) 。

广州南站在哪个区哪个位置 广州南站建筑布局及价值意义介绍

文章插图
2019年春运期间,广州南站累计到发旅客2126.37万人次,日均到发53.16万人次,最高峰值为67.14万人次(2月1号,腊月二十七) 。
2019年五一期间,广州南站共计到发旅客335.8万人次,日均到发旅客67.2万人次;5月1日到发旅客75.29万人次,发送40.5万人次 。
2019年10月1日,广州南站单发送旅客人数达到42万人,再创历史新高 。2019年全年,广州南站日均到发旅客51.8万人次,最高日突破75.3万人次,1至12月发送旅客1.49亿人次,一年可搬空10座广州城 。