现代mpv库斯途档位介绍 现代mpv库斯途怎么样

一个很有意思的现象,在我国MPV市场中,定位于家用MPV的车型销量,总是比不上定位于商用MPV车型的销量 。说到这里,就不得不引申出一个问题:难道我们没有家用MPV需求吗?
答案显然不是,那么,为何家用MPV的销量始终不够抢眼 。唯一的答案就是,目前的家用MPV车型还不能完全满足用户的需求 。就在不久前,北京现代也推出了旗下首款MPV车型——库斯途,上市之际呼声颇大,是因为它的售价仅16.98万元起售 。而它的定位恰是家用MPV,那么,它又能否有望成为破局者?小编在这次试驾后,找到了答案 。

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一款造型不像MPV的MPV
在我们的刻板印象中,大多数MPV车型的造型,看上去仿佛就是一辆小面包或小客车 。这也是MPV车型相比于轿车、SUV车型来说的一大痛点,因为MPV车型很难在造型上突破创新,但库斯途不一样 。
在编队上车出发时,小编才看到现车 。当时还纠结了一下,这是MPV车型吗?怎么感觉是一辆7座SUV呢?诚然,从外观上看,库斯途确实与普通的MPV车型有些不同,不同之处却不止在于造型的轮廓,甚至包括设计也截然不同 。
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据悉,库斯途采用了感性运动与参数动力学设计主题,所以我们可以看到库斯途前脸的设计与途胜L、伊兰特等车型有些相似,参数化的钻石前格栅、以及隐藏式的LED日间行车灯从整体看上去颇为时尚潮流 。
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加之新车还提供了5种车身颜色可选,同时采用了18英寸的动感刀锋轮毂,为新车增添了活力之余,又不乏动感 。值得一提的是,新车所配备的电动尾门,会根据用户的身高自动调节尾门开启高度,且以160cm的身高作为分界点 。
打个比方,假设后备箱摄像头识别到用户身高高于160cm,则将尾门开启至最高位置;假设身高低于160cm,会自动为用户调节适合的尾门开启高度,这一设计不仅体现科技,而且十分贴心 。
至于新车的内饰,同样营造出一种不一样的感觉 。首先,新车采用了较为平整的中控台,简约却整洁大方 。同时内饰色彩的搭配也十分协调,看上去会比较居家 。此外,库斯途采用了视觉一体式的10英寸数字仪表盘以及10.4英寸的中控屏,加之SBW按键式电子换挡装置的加持,富有科技感的同时,又不乏档次感 。整体而言,无论是外观,还是内饰,库斯途在MPV车型中都给人营造一种别致的感觉 。
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车内空间与小设计出乎意料
如果觉得外观、内饰这些东西不够实在,那么,库斯途在实用性方面的表现,我相信会给人留下好感 。
首先,好感来源之一就是空间的表现 。新车定位中大型MPV,车身长度达到了4950mm,轴距为3055mm,轴距比0.6172 。这个数值又是什么概念?在中大型MPV之中,目前库斯途的轴距比是最大的,这也保证了车内的乘坐空间 。
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而库斯途主打的是“全员主角”,包括在一些小设计、空间乃至座椅,都为车内每一位乘员提供舒适便捷的体验感 。比如说,我们拿到的这款库斯途的380TGDi智爱旗舰版TOP Premium车型,它的前排座椅同样是非常舒服的,并没有一味去照顾第二排座椅而牺牲了前排座椅的舒适性 。更何况,库斯途还为前排用户提供不少车机娱乐,比如QQ音乐、听伴、百度地图等等 。
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当然了,为了照顾第二排以及第三排的乘客,新车还能在中控屏幕直接操控第二排座椅位置,同时设置了一个后座对话模式 。前排可通过开启后排通话功能,传话给第三排乘客,可方便驾驶者与后排家人沟通,提升了行车安全性 。
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此外,新车前排的储物空间也可圈可点 。除了常规的储物格之外,前排中控过道下方还设计了一个很大的储物层,同时在副驾扶手箱上也设计了一个卡槽、小挂钩,满足我们日常生活的各种储物场景需求 。
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进入第二排时,我们可以发现库斯途为我们提供双侧电动侧滑门,只要轻轻一拉,侧滑门便自动开启,十分便捷 。