20万摩托车有什么好推荐 _想买一辆20000左右的摩托车，有哪些推荐？

1、艾普瑞利亚的Caponord1200RALLY 。对于一些喜欢野外游玩的人群来说，一辆拉力车是在合适不过的选择了，良好的通过能力，比纯越野车舒适的车座，足够远的续航里程，拥有边箱、尾箱、防摔架、射灯等实用的配置，无论是撒野还是长途摩旅都是不二之选。
2、川崎ZX-10RABS版。为日系四大厂商之一的川崎，不用担心质量问题。电子转向阻尼器，SHOWA的前减震器，调校更是专业赛道级别的，对于热爱赛道的你来说，可谓如鱼得水。液晶仪表盘，就连转速显示也是以液晶形式呈现的，更加清晰易读。但是作为超级跑车功能上并不会特别强大，主要还是追求动力。拥有ABS防抱死系统的直栓式对向四活塞卡钳。
3、本田CTX1300STD版。巡航车斌子为大家推荐的也是日系品牌本田CTX1300STD版。作为一款巡航车首先就要具备超良好的舒适性，并且巡航车在我的脑海里一般都是V形发动机，而这款本田CTX1300STD版配备的是横置V形4缸发动机，动力、排量均达到重量级巡航车的标准。
4、KTM1290SUPERDUKER 。每分钟2500转的时候就可输出100扭米，每分钟3000转就输出130扭米，感觉后面的转速都用不着了。出弯要是不抬着前轮感觉都对不起这辆车，而且这还是没有改装之前的原厂动力哟！由于此车亮点太多。
20万左右的摩托车【20万摩托车有什么好推荐】我刚刚看中了一个，十分喜欢，可惜我没你那么有钱，暂时买不起，现在推荐给你。杜卡迪M1200，这是杜卡迪M系最强悍的一款，真正的猛兽，24.5万，行货，买完就能合法上牌照。杜卡迪的名气我就不说了，喜欢玩大排量摩托的都知道它是贵族血统，质量也是世界属一属二的。这是一款非常经典的街车，水冷，电喷，2缸8气门，3种模式可调，电子系统非常科技，鲍鱼顶级的M50卡钳，前后倍耐力恶魔胎，配置也是世界一流的，操控性非常好。145匹的马力，让人感觉不是很大，那就错了，日系直四摩托达到这个马力要12000转，而M1200只要8500转就达成了，扭力更6500转就达到惊人的12千克每米。就是猛，就是有劲。1升的直四能跑到299码，它也能跑到280码，最主要的，加速比公升级直四要狠。没比要太在意急速，咱们不是赛车手，没什么机会拉极速，0到150码加速能秒杀公升级直四就够用了。M1200比日系公升级跑车灵活多了，城市人多的地方也好开，街车长途不累，市区灵活。最主要是坐高，公升级直四都820毫米左右，而M1200坐高才745到785毫米之间(可调的)，165cm的人都能骑。
想买一辆20000左右的摩托车，有哪些推荐？
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这个价位内的摩托车有很多，不知道题主后期的用途是偏向于哪种需求呢？如果只是短距离通勤代步的话踏板车，街车，复古车就是不错的选择，而如果是偏向于休闲娱乐那么就可以选择跑车和休旅车或者ADV，如此一来就会有以下车型推荐。
本田系190 平均售价1.58万起本田系190特指国产本田190cc摩托车系列车型?，这个系列两个品牌目前有六款车，它们分别是休旅车，复古车，街车，这六款车型有一个共同的特点，就是采用了同款动力总成和供油系统，所以从本质上它们的性能表现是不会有太大差异的，只不过因为车型结构的不同实际的骑行中感受是不一样的，这六款车型的选择标准主要应该依据品牌认知度，后期用途，个人身体条件，因为这6款车型会有一些细微的差异，所以结合个人实际情况，就可以选择一款适合自己的摩托车。

春风250系列平均售价15900起这个系列的250摩托车目前有两款车型，它们分别是街车和跑车，以这两款车型的性能表现来说，它们是偏向于玩乐需求的车型，并且实际的性能表现也会基本一致，只不过车身外形的不同，结构的差异，使得骑行感觉会有区别，而它们的选择也很简单，主要看个人更喜欢哪种设计风格。

无极300系列平均售价1.78万起这个系列目前有三款车型，它们分别是街车，跑车，复古车，同样这三款车型因为采用了同款动力总成，所以基本的性能是一致的，也正如前面所说，只不过因为车身结构的区别，实际的骑行感受会有差异。而值得肯定的是这几款车型的动力特性是一个亮点，不管选择它们当中的哪一款，相对偏低转的调校和宽泛的动力表现，能够满足不同状态下的骑行要求，所以这几款车型都具备后期用途广的特性。

赛科龙系列平均售价1.25万起赛科龙的系列车型也是比较多，而文中的平均售价是从RX1s开始计算，这个系列目前有RA2太子车，RX摩旅车型，RT3踏板车，RE3复古车等，其中在预算内的主要就是RA2，RX1s，RX3，RT3四款车型。如果有摩旅需求，当前预算下，可以将关注的重点放在RX3和RT3上，这两款车型一款是ADV，而另一款是巡航踏板车，选择时可以根据实际路况进行取舍。