随着90后成为购车主力 , 车企推出的新车也瞄准了高颜值、强动力、高质价比 。特别是在10-15万的价位 , 中日德韩系都有对应的“卷王”车型 , 今天我就为大家盘点4款热门紧凑型轿车——日系日产轩逸、德系大众朗逸、韩系现代伊兰特、华系长安UNI-V , 看看你更喜欢哪款吧 。
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第一款:“国民买菜车”——日产轩逸
售价区间:9.98-14.49万元(2022款 , 汽油版)
作为家轿的代表 , 轩逸因油耗低、好开、价格便宜等优势被称为“国民买菜车” 。在销量上 , 轩逸从2018年开始就稳坐轿车销量头把交椅 , 今年1-10月累计销量依然稳坐轿车第一的位置 。
目前 , 市场在售车型为第十四代轩逸 。外观上 , 新车采用V-motion 2.0前脸设计风格 , 立体感和运动气息强烈 。进气格栅也采用了同级独有的主动进气格栅 , 对减少风阻、降低油耗都起到了积极的作用 。回旋镖式的前大灯造型和尾灯相互呼应 , 造型更为犀利 。另外 , 其所配备的17英寸5幅切削轮毂 , 造型更为个性 , 别具一格 , 整个外观呈现出“小天籁”的即视感 。
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内饰依旧是轩逸的强项 , 其使用了全新3D Multi-layer人体工学座椅 , 菱形线缝缝合技术工艺提升了座椅的档次感 , 包裹性和舒适性都比较优秀 。不过 , 智能配置依旧是轩逸的弱点 , 诸如主动刹车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、前碰撞预警等配置仅顶配和次顶配才有 。中低配车型的中控屏幕甚至都没有 , 略显寒酸 。
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而在动力上 , 虽然轩逸NEDC综合油耗低至4.9L/100km,但是动力依然很佛系 , 1.6L的发动机还分为了两种调教 , 最大马力分别为135匹和122匹 , 零百加速最快也得12秒 。
因此 , 如果你需要简单的代步 , 对油耗有较高要求 , 不看重配置和动力水平的话 , 轩逸还是比较适合的 。
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第二款:“家轿常青树”——大众朗逸
售价区间:12.09-15.09万元(2023款)
作为中国消费者度身打造的一款新车 , 朗逸自2008年上市以来 , 累计销量已经突破550万辆 , 是14年来国内轿车市场的口碑常青树 。
今年6月份 , 新朗逸在中期改款车型上首次推出了“双脸”战略 , 在外观和内饰上也有不小的改动 , 推出前脸不同的星空版 , 和赓续传统的经典版 , 颜值大幅提升 , 以往改款套娃的作风略有收敛 。
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其中 , 星空版前脸采用了更激进的设计语言 , 星钻造型元素以参数化方式排布 , 呈现出向外扩散的视觉效果 , 活力十足中透出浓浓的未来科技感 。下格栅镂空式设计与星空前脸相呼应 , 运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶 , 配合全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂 , 营造出新朗逸星空版的动感与时尚 。
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在内饰方面 , 新朗逸顶配车型采用10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏 , 中低配车型也采用8英寸+8英寸的组合 , 相比轩逸的“乞丐风”要更有诚意 。但是 , 关于座舱智能的配置 , 比如语音识别功能只有13.09万和15.09万的车型才有 。
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另外 , 新朗逸主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、导航路况信息显示等实用配置也仅有顶配车型采用 , 中低配车型配置仅能满足日常驾驶需求 。
在动力方面 , 新朗逸依旧搭载1.5L和1.4T两种动力 , 并新增了1.2T发动机 , 自吸配AT , 涡轮配DSG , 虽然在设计上更加年轻运动 , 但动力还是主打经济性 , 油耗都在6L/100km以内 。
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