发动机冷却液一般两年或四万公里更换一次 。防冻液的全称叫防冻冷却液,是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统 。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的作用 。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,防冻液不仅可以在冬天使用,还可以在全年使用,汽车正常的保养项目中,一般每一年或每行驶四万公里,就需要更换一次发动机防冻液 。
汽车发动机冷却液多长时间更换一次发动机冷却液通常每两年更换一次 。
现在所有的汽车都是水冷发动机,所以水冷发动机需要依靠冷却液进行散热 。水冷发动机有一个散热器水箱,冷却液在发动机水道中不断循环,带走多余的热量 。
如果长时间不更换冷却液,冷却液的冷却性能会下降,冰点会不足 。如果冰点不足,冷却液在冬天可能会结冰 。当液体结冰时,体积会增加,这可能会损坏发动机 冷却系统。
如果长时间不更换冷却液,会产生一些杂质 。
当车辆冷却液不足时,切勿加水代替冷却液 。水中含有矿物质,加热后会形成水垢,水垢可能会堵塞发动机水路 。如果你必须加水,那么你需要加入蒸馏水 。
更换冷却液时,需要找专业商店更换 。非专业商店只会更换膨胀箱中不干净的冷却液 。
购买冷却液时,一定要看冷却液的型号和规格,注意冷却液的冰点 。冷却液对发动机的正常运行非常重要 。
冷却液一般是红色的,厂家很容易通过添加颜色来区分冷却液 。当冷却液泄漏时,车主很容易看到 。当冷却液不足或冷却液温度过高时,应停止驾驶 。
冷却液多久换一次【发动机冷却液多久更换一次】【太平洋汽车网】按汽车使用说明书防冻液的更换一般是两年4万公里左右更换 。不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年或4万公里更换一次冷却液 。
关于汽车的保养知识,想必很多车主都略知一二,比如机油一般需要半年或每5千公里进行更换,空气滤芯要在一年或每1万公里进行更换,这些常规保养车主们都牢记在心 。但是像冷却液这种间隔时间略长的保养很容易让车主忽略,冷却液如果不及时添加或更换很容易导致发动机的故障 。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年或五万公里更换一次冷却液 。当然这个更换周期也只是一个参考,因为每辆车的行驶情况都不一样,大家可以根据实际使用情况来选择更换,及时检查冷却液的使用情况 。如果发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和MIN之间),就要及时添加,不然会影响发动机的冷却性能 。
市面上冷却液种类众多、鱼龙混杂,该怎样选择适合自己爱车的冷却液
1.选择和自己车型相符的选择冷却液时最好选择与该车型的相符的冷却液,一般每款车型都有专用的冷却液,购买时应提前告知商家 。不过目前也有通用型的冷却液,冷却效果也很不错,当然价格也相对高一些 。
2.选择品牌的冷却液较为知名的冷却液品牌的质量都比较值得信任,防冻、防沸和防腐蚀的效果显著,对发动机的防腐蚀效果较好,可放心使用 。选择防冻液时,一定不能贪图便宜而吃了大亏 。
3.看清楚冷却液的生产日期冷却液一般的有效期是三年,但是购买时要看好生产日期,如果是放置时间较长的就不要买了 。因为放置时间越久,产生杂质或色素沉积也就越多,再添加此类的冷却液将会对发动机寿命产生影响 。
4.注意冷却液的冰点和沸点在我国北方大部分地区,最好选择低于所在地最低温度10到15度冰点的冷却液才不会上冻,比如北京地区,最好选择-30°C或-35°C冷却液使用;为了防止车辆“开锅”,也要注意冷却液的沸点,一般乙二醇型冷却液,一旦冰点确定后,沸点也是固定值,比如,-35°C乙二醇型冷却液沸点一定会≥107.5°C,这个是乙二醇的物理性质,咱们厂家再能耐也改不了的 。
冷却液多久更换一次?冷冻液更换周期是两年 。
冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,全称防冻冷却液,许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用,防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能 。
在更换防冻液的时候,一定要等车辆冷却后再更换,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液,一来会有烫伤的风险,二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温 。
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