现在纯电动车型的价格越来越极端 ， 要么走物廉价美路线 ， 只需要4、5万元就能拿下一台纯电动微型车 。要么走高端精致路线 ， 20万元以上可以获得一台既有品质感同时又智能程度爆表、科技感十足的纯电轿车/SUV 。但是 ， 大多数国人的购车预算都在10-15万元以内 ， 十万级的纯电新车的关注点无疑更高 。
近期 ， 有不少品牌正加入到十万级纯电新车的混战模式 。或是大玩复古风 ， 或是以性价比为噱头 ， 或是强调性能 。如果近期想要买一台纯电新车 ， 除了比亚迪海豚 ， 不妨看看以下这几款 。
五菱缤果
亮点：造型可爱/有快充/性价比
相信近期很多人都看到了五菱这台纯电新车的申报图 ， 也被它复古圆润的外形所打动 。新车命名为缤果 ， 是五菱汽车旗下的全新小型纯电动轿车 ， 新车轴距为2560mm ， 定位高于五菱宏光MINI EV ， 预计售价会在十万元左右 。
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五菱缤果走的是圆润复古风 ， 与宏光MINI EV方正的盒子外观截然不同 ， 车身线条处理的十分圆滑 ， 是一种人畜无害的可爱风格 。虽然五菱缤果的长相与欧拉好猫有多少相似 ， 但细节处理有较大不同 ， 前大灯没有那么圆 ， 并且前保险杠和车门下方多了一些银色的镀铬饰条装饰 。
美中不足的是 ， 轮圈的设计不算太出彩 ， 精致感不足 。尾部相对来说中规中矩 ， 设计元素简约 ， 层次感比较明显 。目前内饰的谍照并未曝光 ， 但可以看到悬浮式仪表和拼色座椅设计 。由于车顶的线条并没有大幅下溜 ， 预计后排的头部空间保持得不错 。
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五菱缤果将会采用最大功率分别为30kw和50kw的电动机 ， 但目前续航水平和性能表现尚未透露 。从申报信息可以看到 ， 五菱缤果可以支持快充 ， 这将是一个非常令人兴奋的消息（相对五菱宏光MINI EV来说） ， 出门在外或者日常使用都会很便利 。
一贯走亲民路线的五菱汽车 ， 预计也会把这一刻在DNA的作风放在缤果身上 。虽然相关的配置信息还有待解密 ， 但如果近期想买一台十万元左右的纯电轿车 ， 不妨等等五菱缤果 。
奇瑞无界PRO
亮点：硬件配置高/驾驶乐趣
一辆微型电动车的售价来到了8.99-11.29万元 ， 奇瑞是认真的吗？11月底 ， 奇瑞无界PRO正式上市 ， 它是继奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋之后打造的又一微型纯电 ， 但整体智能配置更高 ， 驾控实力也超出同级 ， 或许这就是新车敢定价在十万级的底气吧 。
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无界Pro的长宽高为3402/1680/1590mm ， 轴距为2160mm 。在微型纯电车中 ， 它的身材较大 ， 乘坐空间也有优势 。而从造型设计来看 ， 无界Pro采用无边界中网、悬浮式车顶、隐藏式门把手等流行的元素 ， 风格比较“网红” 。
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车内的悬浮式中控大屏和一体式运动座椅较为吸睛 ， 特别是12.9英寸的中控大屏 ， 可以玩抖音 ， QQ音乐、车载微信、高德+腾讯双地图等也有 ， 整体来说功能丰富 ， 适合年轻人使用 。其高配车型搭载的是高通骁龙6155车载芯片 ， 俗话说一分钱一分货 ， 跻身十万级不是没有理由的 。智能程度还体现在驾驶辅助功能上 ， 包括前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、变道辅助以及全景影像等功能相当齐全 ， 这些配置对于新手司机来说实用性很强 。
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在轱辘哥看来 ， 无界Pro有些想复制零跑T03的成功 ， 它也着重于车辆的驾驶乐趣 ， 想在微型纯电动车型中走驾控路线 。其采用了全铝车身设计 ， 前后都配备了麦弗逊式独立悬挂 ， 这样规格的配置在同级车中确实少见 。加上车辆短小灵活 ， 驾驶起来得心应手 ， 作为代步通勤车还是很适合的 。
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