新能源汽车evp是什么意思 phev指的是什么汽车( 二 ) _知识分享

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这样就可以使发动机一旦启动，那么一定是一直保持在最佳工况状态，从而带来良好的动力性能，并且极大提高燃油的经济性能，有效降低了排放量。此外，电动机的电力来源全部来自发动机工作时所产生的电能，所以这类车一般都没有设置外接的充电口。
2、缺点
然而，世上没有两全其美的事物，汽车也一样，优点与缺点都是对立的。传统混动模式的汽车虽然优点很让人眼馋，油电混动车虽然通过能量回收、高燃效发动机等手段提高了燃油的利用效率。

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但是它并没有被列入国家新能源车型目录，归根结底还是因为它仍属于传统认知范畴的燃油车，顶多是属于节能型燃油车。所以不能挂绿牌，也不能享受国家政策补贴。
二、插电式混合动力汽车（PHEV）看完上边讲解的传统油电混合动力汽车（HEV）后，肯定有奇思妙想的读者不禁发出这样的疑问：如果说传统模式是发动机为主，电动机为辅，那么假如把这两种驱动方式的主次地位颠倒，或者舍弃某一种驱动方式会产生怎样的“思维火花”呢？
1、定义与结构概述
并联式混合动力汽车属于混合动力汽车中带插电式功能的车型，与传统油电混动汽车相比，最大的区别或许就是增加了“插电”二字。说白了就是在传统混动汽车基础上增加了一套给汽车电池连接电网充电的系统。

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这种模式综合了纯电动汽车和混动汽车的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。如果说油电混动是在油车基础上加上电机和电池来实现省油，那么插电混动更像是在电车基础上加上内燃机来解决里程焦虑。

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插电混动汽车一般配备两种驱动系统，不仅有传统燃油汽车的发动机、变速箱、油箱等部件，还有纯电动汽车的电池、电动机等部件。能够实现真正的一车两用，而且在使用燃油驱动时还可以利用发动机带动电机反转给电池充电，变相提升了燃油的利用效率。

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我们平时所说的插电式混合动力汽车、并联式混合动力汽车，并联式插电式混合动力汽车其实指的都是这种电力和燃油两驱方式的汽车，所谓并联式就是电力系统和燃油驱动系统的联合形式在驱动上互不干扰，又有功率叠加的属性，所以动力性能会更优秀。
2、优点
插电式混合动力车型在有充电桩的时候可以单独使用电力驱动，当没有充电设备时还可以使用燃油驱动，它们的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出，所以没有功率浪费的情况。在电车领域，它的续航时间充足，又不受充电限制，还能享受新能源汽车政策优惠。

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一般PHEV车型会有纯电模式、纯油模式、混合驱动模式可供选择，混合驱动就是拥有传统油电混动汽车的优点的一种模式。
3、缺点
插电式混合动力车型因为有大容量电池和电机的存在，所以一般整车一般自重较大，不论是电驱还是燃油驱动都会增加相应的行驶成本。纯油模式下无法保证发动机始终处于良好状态运行，所以油耗会较高。
三、增程式电动汽车（SHEV）在我们日常生活中肯定会有这样的焦虑：我手机的电量只有99%了！有电量焦虑的人出行一般都会随身携带移动电源或者直接带两个手机，或者干脆背一个发电机算了。背个发电机这种想法虽然在日常生活中比较罕见，但是在汽车领域可一点也不罕见，甚至还有个响亮的名字——增程式电动汽车（串联式混合动力汽车）！
【新能源汽车evp是什么意思 phev指的是什么汽车】

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1、定义与结构概述
接下来要说的车型就是以电动机作为驱动来源，发动机只是给汽车电池充电的工具，这种新能源汽车就叫增程式新能源汽车。什么是增程式汽车？从字面意思来理解就是增加汽车续航里程的汽车，如何增加里程，或者说以何种辅助装置增加续航里程是车企们“内卷”的一个方向了。