为什么不能去北戴河 北戴河为啥是个特殊地方

我们都知道了,中国第一条标准化铁路,是1881年11月开平煤矿为了运煤而建的唐胥铁路,是开平煤矿总办唐廷枢聘请金达先生任总工程师修建的 。

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后来,清政府决定成立中国铁路公司,让金达继续任总工,把铁路延长,向西,延长到天津,就是唐津铁路 。向东,延长到临榆,叫做唐榆铁路 。连在一起,就叫津榆铁路 。
临榆是哪里呢?原来她是秦皇岛的旧称,临榆县,1955年以前一直叫这个名称 。
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而秦皇岛当时仅仅是临榆县下属的一个小岛,当时叫做秦王岛 。
为什么铁路要延长到秦王岛呢?原来,直隶总督李鸿章还有一个职务:北洋海防事务 。
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他认为修铁路有利于调兵、运饷、利商、便民,加强秦王岛沿海防御能力 。
1890年,唐榆铁路破土动工 。金达在勘测路线时,到达了戴赭河(即戴河)村的南边,他在那里的海边建了一个小木屋办公 。
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当时正值热天,这里的海滨却气侯凉爽,沙软潮平 。金达敏锐地意识到,这里必定成为将来海水浴场和避暑胜地 。
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金达虽然是清政府任命的第一个外籍官员,却没有权力在此建房,于是,他向承包津榆铁路工程的天津商人杨季琳建议,在此购地建房 。于是杨季琳建起了第一座商业用旅店,租给来这里的外国人,当时主要是唐山开平煤矿的外籍员工来此避暑 。
1891年,英国传教士史德华依照外国传教士可以租买田地、建造自便的特权,也开始在此盖起了房子,1894年,他建好了一所不大的半西式洋房开办公司 。
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同时,劳瑞先生和塔夫特博士也看中海边的30亩地 。
但好景不长,1894年甲午战争爆发,杨季琳的旅店被用于屯兵 。甲午战争结束后,来此消夏避暑的人越来越多 。塔夫特博士、包维克、田尼先生集资购买了土地,后来卖给了美国基督教会 。英国传教士甘林先生发现莲蓬山(即现在的联峰山)一带风景迷人,就在莲蓬山东山头鸡冠山盖了房子住了下来,后来这座山峰被当地人称为甘林山 。
后来,俄罗斯传教士在金山嘴(现在的中海滩)盖起了住房和教堂 。1896年秋,著名的金沙嘴会馆落成 。
1897-1900年,北戴河已经建成许多漂亮、华丽的房子,金沙嘴一带就有了50所 。
1892年,开平煤矿总办唐廷枢逝世,张翼接任 。有鉴于清政府对外国传教士在北戴河海滨活动的忧虑,清政府决定加强这里的管理,并在此一带建设港口,但由于缺少资金,便委托开平矿务局总办张翼操办此事 。
张翼抓紧对秦皇岛(当时叫秦王岛)沿海地区的勘察,确定了戴河(当时叫戴赭河)口至秦王岛40华里为中国政府建设秦皇岛港的初选地段,又密派干员将秦王岛一带与沿海连接的金山嘴、戴赭河口一带的平地荒滩抢先购买,又出资1万两银子买下西山地区4座山的地皮,后来张翼之子张叔诚将这些地捐给了公益会,用于建设公园和道路 。
1898年,清政府宣布秦王岛、湖南岳州、福建三都澳为自开口岸,开埠后外国人纷纷要到此地购地,但张翼早以开平矿务局的名义买下了全部土地的70~80%,没有让外国人抢得 。
张翼等人最终权衡,把港口选建在了秦王岛一带(离铁路相对较近),而不是远离铁路的戴赭河一带 。这样,就有了今天的秦皇岛港 。而北戴河海滨,则成了著名的避暑胜地 。